بدأ إنتاج السيارة فورد موستانج ماك E قبل بضعة أسابيع، وقد أكدت الشركة الآن نطاقات معتمدة من وكالة حماية البيئة EPA للتقاطع الكهربائي.ولحسن الحظ لم تكن هناك أي مفاجآت سيئة؛ حيث تم تلبية جميع التقديرات الأصلية وتجاوزها.
وإذا نظرنا إلىأرقام نطاقات السير فسنجد أن السيارة فورد موستانج ماك E ذات الدفع الخلفي بتصنيف تقديري لوكالة حماية البيئةEPA تبلغ 230 ميلًا أي مايعادل 370 كم؛ حيث إن هذا أفضل من السيارة نيسان ليف بلس لكنها أقل بقليل من مدى الطراز كيا نيرو EV البالغ 239 ميلًا أي ما يعادل 385 كم، علمًا بأن نظام الدفع الرباعي يؤدي إضافته إلى مجموعة موستانج ماك E القياسية إلى انخفاض قدرتها على التحمل إلى 211 ميلًا أي ما يعادل 340 كم؛ حيث إن هذا أقل بشكل ملحوظ من متغير الدفع الخلفي لكنه أفضل قليلًا من التقدير الأصلي البالغ 210 أميال أي ما يُعادل 338 كم.
يمكن لأولئك الذين يريدون نطاقات أطول اختيار المدى الموسع من الطراز موستانج ماك-إي، علمًا بأنه يمكن أن يقطع الكروس مسافة تُقدر بـ300 ميل أي ما يُعادل 383 كم مع الدفع بالعجلات الخلفية و270 ميل أي مايعادل 435 كم مع الدفع الرباعي، علما بأنه لم يتغير كلا الرقمين عن تقديراتهما الأصلية ولكن من المهم ملاحظة أن الطراز Tesla Model Y Dual Motor AWD يمكن أن يقطع مسافة إلى أبعد من ذلك حيث أن لها نطاقا تقديريا من وكالة حماية البيئة يبلغ 326 ميل أي ما يُعادل 525 كم.
بينما يتمتع الطراز Y بميزة النطاق ولقد قال المدير العالمي للمركبات الكهربائية العاملة بالبطاريات في شركة فورد يأتي هذا التحقق من وكالة حماية البيئةEPA في وقت مثالي؛ حيث يستعد الطراز موستانج ماك E للسير على الطريق المفتوح حيث إنه من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم للعملاء في الولايات المتحدة الشهر المقبل، ويتوافر الطراز موستانج ماك E بسعر يبدأ من 42،895 دولار قبل الحوافز، وستتوسع تشكيلتها العام المقبل مع متغير GT المرتقب، ومن المقرر أن تبلغ قوتها 459 حصانا، ومدى يصل إلى 250 ميلا أي ما يُعادل 402 كم.
