ليس لدى شركة فيات كرايسلر للسيارات خطط لبناء جيب جلادييتور بمحرك هيلكات، ولكن هذا لا يمنع الآخرين من ملء هذا الفراغ، فقط بدأت السيارة للتو في الوصول للمشترين، لكننا نشهد بالفعل نسخ هيلكات منها، ويتجاوز الأمر مجرد تغيير المحرك؛ لأن 707 أحصنة متوسط في هذه الأيام، وبطبيعة الحال، يأتي هذا الوحش الضخم من هينيسي بيرفورمانس، وبقدر ما يمكننا أن نقول، هذه هي أول جلادييتور بقوة 1000 حصان على كوكب الأرض.
يطلق عليها هينيسي ماكسيموس 1000، وقد حصلت على محرك هيلكات V8 المذكور بالأعلى سعة 6.2 لترات، ومن هناك تقوم هينيسي بترقية المحرك لينتج قوة 1000 حصان بالفعل، وحيث أن هيلكات لا تنتمي إلى جلادييتور، فإن وحدة التحكم الإلكترونية ووحدة تسخير الأسلاك والرديتير، ونظام الوقود حصلوا على ترقيات أيضًا، ويضمن نظام العادم من الفولاذ المقاوم للصدأ الجديد أن يتنفس المحرك بشكل جيد، وعلى الرغم من أننا لم نشاهد فيديو لماكسيموس أثناء العمل، إلا أننا نعتقد أن العادم ينتج هديرًا قويًا مناسبًا.
كما تظهر الصور، هذا ليس مجرد جلادييتور قوية؛ حيث تابعت هينيسي تعديلاتها حيث وصلت إلى التعليق أيضًا؛ حيث تضيف رافعة 15 سنتيمترًا في الخلف، لتدعم جنوطًا مخصصة مقاس 20 بوصة وإطارات كبيرة من مطاط الطرق الوعرة BF Goodrich KD، ومن جانب المظهر، تضاف مصدات أمامية وخلفية مخصصة جنباً إلى جنب مع مصابيح LED، ويسافر الركاب في مقصورة مطورة مليئة بالجلود.
ويبدو كل شيء رائعًا، ولكن كما تتوقع، فإن امتلاك سيارة جيب بقوة 1000 حصان تسمى ماكسيموس ليس أمرًا سهلًا؛ حيث ستكلفك السيارة 200,000 دولار أي ما يعادل 750,000 ريال سعودي، على الرغم من أن هينيسي تقول إن السعر يشمل جلادييتور الأساسية.
