حذرت الهيئة الألمانية للفحص الفني من أن الحرارة الشديدة تهدد سلامة القيادة، موضحة أنه بدءًا من درجة حرارة 27 مئوية داخل السيارة يعاني السائق من التعب وضعف التركيز وبطء الاستجابة، مما يرفع خطر وقوع حادث.
ولتجنب هذا الخطر، ينبغي تبريد مقصورة السيارة بواسطة مكيف الهواء، مع مراعاة ألا يزيد الفرق بين درجة الحرارة الداخلية والخارجية عن 8 درجات مئوية؛ فعلى سبيل المثال إذا كانت درجة الحرارة الخارجية 30 مئوية، فإنه ينبغي ضبط مكيف الهواء على درجة 22 مئوية.
وإذا زاد الفرق عن هذا الحد، فإنه يرفع خطر الإصابة بنزلة برد أو مشاكل بالدورة الدموية والتهاب ملتحمة العين.
ولتجنب ارتفاع درجة الحرارة داخل السيارة من الأساس ينبغي صفها للانتظار في مكان ظليل مع تغطية النوافذ بأغطية حماية.
