ابتكر المصمم الشهير ديجان خريستوف هذا المفهوم الذي توضحه الصور النموذجية لسيارة فيراري اطلق عليها اسم فيراري سموم، والمستلهم اسمها من رياح الصحراء الشهيرة، وتبدو لا تشبه أي شيء آخر من العلامة الإيطالية، إلا أنها تبدو في حال انتاجها المنافس الأقوى لأستون مارتن DBX.
يتميز الجزء الأمامي بمصابيح LED أمامية رفيعة ومنحنية تتبع بدقة التصميم الانسيابي للمصد المميز الذي يحتوي على مآخذ هواء حادة. ومما يجعل المقدمة أكثر إثارة للاهتمام هي الفتحات الموجودة خلف العجلات الأمامية التي تسمح للهواء بالتدفق عبر غطاء المحرك وأسفل الجوانب.
عند مشاهدتها في ملفات التخطيط الأصلي للنموذج المرسوم، سنلاحظ على الفور أن الكروس أوفر يفتقر إلى المرايا الجانبية التقليدية وله كاميرات خلفية صغيرة مثبتة على أعمدة A. لا توجد أيضًا مقابض أبواب ملحوظة.
عند الحديث عن الأبواب، فإن الأبواب الخلفية صغيرة جدًا وعند فتحها، تقترب من نصف قوس العجلة الخلفية. لا تحتوي سموم على نافذة خلفية، ما يؤثر بشكل واضح على التطبيق العملي للسيارة، لكنه يجعلها تبدو أكثر أناقة. كما توجد في الخلف مصابيح خلفية ضيقة، وشريط إضاءة LED، وأنابيب عادم مزدوجة، ومشتت هواء واضح.
