ستوقف بنتلي إنتاج سيارتها السيدان الفاخرة مولسان هذا الربيع، وها هي الشركة توضح الآن سبب وقف إنتاج منافس رولز رويس فانتوم؛ حيث قال الرئيس التنفيذي لشركة بنتلي، أدريان هولمارك، في مقابلة مع توب جير، إن مصير مولسان كان محتومًا بسبب ضعف أرقام المبيعات؛ حيث أوضح أن السيدان الكبيرة كانت أساس بنتلي لأكثر من 100 عام، ولكن مبيعاتها تراجعت على الرغم من أن مبيعاتها أكثر من فانتوم.
وإذا تساءلت عن مدى سوء المبيعات التي حصلت عليها السيارة، فقد قال هولمارك إن الشركة باعت فقط 500 سيارة مولسان في العام الماضي، على الرغم من أن عدد الأغنياء حول العالم قد تضاعف ثلاثة مرات في الفترة الأخيرة، والمبيعات الضعيفة تعني أيضًا أنه لا يوجد خليفة لبنتلي مولسان؛ حيث قال هولمارك أن شعبية فئة سيارات السيدان الكبيرة الفاخرة في انخفاض حادّ، ولن تكون بنتلي قادرة على تحقيق ربح من طراز جديد بعد حساب النفقات.
ولكن هذا لا يعني أن بنتلي تنازلت عن سيارات السيدان؛ حيث تم إعادة تصميم فلاينج سبير العام الماضي، وعلى الرغم من أنها ليست مألوفة مثل مولسان، إلا أنها أكثر شعبية، وقال هولمارك إن الموديل الجديد أكثر دقة من أي شيء أنشأناه على الإطلاق.
في الختام، مثل سيارات السيدان حاليًّا، يبدو أن سيارة مولسان كانت ضحية لارتفاع شعبية سيارات الكروس أوفر؛ حيث يأتي ما يقرب من نصف مبيعات بنتلي الآن من بنتايجا، وقد تم تقديم العديد من سيارات الكروس أوفر الفاخرة في السنوات القليلة الماضية، بما في ذلك رولز رويس كالينان ولامبورجيني أوروس.
