تراجع إنتاج السيارات الكورية الجنوبية خلال عام 2018 للعام الثالث على التوالي، في ظل ضعف الطلب المحلي والدولي.
ونقلت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء عن رابطة الشركات المصنعة للسيارات القول اليوم الأحد، إن كوريا الجنوبية انتجت 03.4 مليون سيارة العام الماضي، بانخفاض بنسبة 1.2% مقارنة بعام 2017.
ويتراجع إنتاج السيارات على مدار الثلاثة أعوام الماضية من 56.4 مليون سيارة عام 2015 إلى 23.4 مليون سيارة عام 2016 و12.4 مليون سيارة عام 2017.
وتحتل كوريا الجنوبية الآن المرتبة السابعة في قائمة أكبر دول مصنعة للسيارات في العالم.
واحتلت الصين المرتبة الأولى للدول المصنعة للسيارات عام 2018؛ حيث قامت بتصنيع 81.27 مليون سيارة، وتليها الولايات المتحدة الأمريكية واليابان وألمانيا والهند.
وانخفضت الصادرات الكورية الجنوبية خلال العام الماضي؛ لتصل إلى 45.2 مليون سيارة، مقارنة بـــ 53.2 مليون سيارة عام 2017، وأوضحت رابطة الشركة المصنعة للسيارات أن كوريا الجنوبية تمثل 1.4% من إنتاج السيارات في العالم، بانخفاض بواقع 1.0% نقطة مئوية مقارنة بعام 2017.
ورغم تراجع حجم وقيمة صادرات السيارات الكورية الجنوبية خلال العام الماضي، ظل متوسط سعر السيارة المصدرة من كوريا الجنوبية قويًّا بفضل زيادة صادرات السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي «إس.يو.في» الأعلى سعرًا، بحسب وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء.
وبحسب بيانات اتحاد مصنعي السيارات فقد بلغت صادرات السيارات من فئة «إس.يو.في» في العام الماضي حوالي 386.1 مليون سيارة بزيادة نسبتها 7.6% سنويًّا.
وقال مسؤول في اتحاد المنتجين، أنه انخفض حجم الصادرات للمركبات على خلفية الركود في الطلب في السوق العالمية؛ لكن لحسن الحظ فإن سعر وحدة التصدير ارتفع من زيادة شحنات السيارات ذات القيمة المضافة العالية.
وبحسب الشركة المصنعة، حققت رينو سامسونج موتورز أعلى سعر للوحدة المصدرة بلغ 1.17 ألف دولار، تلتها شركة سانج يونج موتور بمبلغ 17 ألف دولار. وبلغ سعر الوحدة 2.16 ألف دولار لشركة هيونداي موتور و 9.14 ألف دولار لشركة كيا موتورز، و4.13 ألف دولار لشركة جنرال موتورز الكورية.