دخلت مقاتلة الجيل الخامس J-20 الصينية، الخدمة والتي يمكنها استيعاب ضابط نظام الأسلحة إلى جانب الطيار.
تضمن قدرات الطائرة مشاركة أكبر للعمل في المهام المعقدة، بمدى يفوق المقاتلات الغربية المنافسة، مع نصف قطر قتالي يبلغ ضعف عرض F-22 و F-35، وتتيح الطائرة الشبحية ذات المقعدين من الجيل الخامس تجنب إرهاق الطيار، وفق «الشرق بلومبيرج».
ودخلت الطائرة J-20S الخدمة مع اللواء الجوي 172، الذي يعمل كوحدة تدريب متقدمة ووحدة احتياطي قتالي متمركزة بقاعدة تدريب الطيران Cangzhou في مقاطعة هيبي قرب العاصمة الصينية بكين.
وتسلم اللواء 172 طائرات J-20 للمرة الأولى في فبراير 2018، ليكون ثاني مستخدم لهذه الفئة من المقاتلات، وُيتوقع أن تعمل الطائرة كوحدات تحكم للطائرات المسيرة المرافقة لمقاتلات الجيل الخامس، مثل طائرة Dark Sword المسيرة قيد التطوير.
يمكن للطائرة J-20 ذات المقعدين إدارة هجوم إلكتروني مع عدد من التعديلات، والعمل كمراكز قيادة جوية، ولكن لن تستخدم كطائرة تدريب بشكل أساسي، وتستخدم كمنصة قتالية أمامية تضم وحدات كاملة.
وتؤكد تقارير نية الصين لتشكيل وحدات كاملة لعمليات القتال في الخطوط الأمامية مثل J-16، بدلاً من جزء صغير من وحدات ذات مقعد واحد، وذلك في تطور نوعي كبير بمجال تصنيع المقاتلات الاحترافية.