أكد مدير إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية برايان بيدفورد عدم وجود أي دليل على ارتباط اضطرابات حركة الطيران التي شهدتها المطارات الأمريكية بنظام الذكاء الاصطناعي، موضحًا أن التحقيقات تشير إلى وجود خلل في المعدات والأنظمة التقنية، بالتزامن مع استقرار أنظمة الاتصالات وبدء عودة حركة الطيران تدريجيًا، بعد إلغاء أكثر من 16 ألف رحلة جوية يومي الجمعة والسبت.
وقال بيدفورد، خلال مؤتمر صحفي، إن عشرات الآلاف من المسافرين تأثروا بالاضطرابات التي شهدتها المطارات، متوقعًا إلغاء ما بين 4 آلاف و5 آلاف رحلة خلال السبت، رغم استقرار أنظمة الاتصالات.
وشدد على أن المؤشرات المتاحة لا تثبت وجود صلة بين العطل ونظام الذكاء الاصطناعي، مؤكدًا أن المشكلة تتعلق بالمعدات، وأن العمل مستمر لتحديد الجزء الذي تسبب في الخلل.
من جانبه، أوضح وزير النقل الأمريكي شون دوفي أن الخلل التقني ارتبط بعملية الانتقال من أنظمة الاتصالات القديمة إلى الأنظمة الحديثة، مشيرًا إلى أن التحديثات التي يجري تنفيذها شملت استبدال خطوط الاتصالات النحاسية القديمة بالألياف الضوئية، وأن المشكلة أصابت أجهزة ومعدات قديمة.
وأكد أن الوزارة لا تعتقد أن الحادث نجم عن هجوم سيبراني، مشيرًا إلى أن أكثر من 3500 طائرة كانت في الأجواء عند صدور قرار وقف الرحلات، وتم التعامل معها وإعادتها بأمان.
وأشار دوفي إلى أن حركة الطيران بدأت العودة تدريجيًا إلى طبيعتها بعد معالجة الخلل وإعادة تشغيل الأنظمة، مع استمرار بعض التأخيرات والإلغاءات نتيجة الحاجة إلى إعادة توزيع الطائرات وأطقم التشغيل.
كما أوضح أن الوزارة استبدلت 69% من أجهزة الاتصالات القديمة بأنظمة حديثة، لكنه شدد على ضرورة استكمال تحديث المعدات التي تستخدمها إدارة الطيران منذ نحو 30 عامًا.
وطالب وزير النقل الأمريكي الكونجرس بتوفير التمويل اللازم لاستكمال تحديث أنظمة المراقبة الجوية والاتصالات، مؤكدًا أن الموارد الحالية لا تكفي لإنجاز عملية التحديث المطلوبة، وداعيًا الحزبين الجمهوري والديمقراطي إلى التعاون لتطوير البنية التقنية لقطاع الطيران الأميركي، واستبدال الأنظمة القديمة بأخرى حديثة تضمن استقرار حركة الطيران.
