الاستغناء عن المكونات الأجنبية في الطائرات الروسية
أعلنت وسائل إعلام روسية أن وزارة الصناعة والتجارة الروسية استضافت مؤخرًا اجتماعًا لمناقشة مواضيع إنتاج الطائرات المدنية في البلاد، وذلك للاستغناء عن المكونات الأجنبية في صناعة الطائرات.
وجاء في بيان صادر عن الخدمة الصحفية للوزارة "الحديث دار بشكل أساسي عن استبدال استراتيجية إنتاج مكونات طائرات الروسية الواعدة، فضلًا عن خطط لزيادة أعداد طائرات SSJ-New المخصصة للتصدير.. تسمح إمكانيات الإنتاج في مرافق الصناعة الروسية بتطوير 40 طائرة من نوع SSJ-New في العام، وسنسعى إلى الوصول لإنتاج عدد مماثل من نسخ هذه الطائرات التصديرية".
ومن جهته قال وزير الصناعة والتجارة الروسي، دينيس منتوروف، إن "الموضوع الذي يجب التركيز عليه هو استبدال محركات SaM146 الروسية الفرنسية المستخدمة في طائرات SSJ100 والاستعاضة عنها بمحركات PD-8الروسية الصنع وضمان اعتماد هذه المحركات في فترة تتراوح ما بين 12 و14 شهرًا".
وتبعًا للمعلومات المتوفرة فإن روسيا ستبدأ اختبارات على محركات PD-8 في مارس الجاري، كما تخطط لتصنيع 18 طائرة SSJ100 هذه السنة.
