يعد مشروع الربط الكهربائي السعودي المصري بقدرة 3000 ميجاوات، الأول من نوعه فى منطقة الشرق الاوسط من حيث الحجم وتكنولوجيا التصنيع والتشغيل والاستخدام على خطوط الربط مع الشبكات الكهربائية ويبلغ ارتفاع برجى عبور قناة السويس 205 مترا، ويتكون المشروع من 3 محطات محولات ضخمة جهد عالى الأولى في شرق المدينة المنورة، والثانية في تبوك، والثالثة في مدينة بدر شرق القاهرة، ويربط بينهما خطوط هوائية يصل طولها لنحو 1350 كيلومتراً، وكابلات أخرى بحرية.
يربط بين أكبر شبكتين كهربائيتين في المنطقة
ويربط المشروع بين أكبر شبكتين كهربائيتين في المنطقة ويعد نواة لربط كهربائي عربى شامل، ويأتي في إطار العمل على إنشاء شبكة كهربائية مُتكاملة تربط بين الدولتين، وما ينتج عنه من تبادل للطاقة الكهربائية بكفاءة ومرونة تمهيداً لإنشاء سوق عربية مشتركة للكهرباء.
دور فعال في تعزيز الشبكة الكهربائية الموحدة
وأكد الدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة المصري، خلال زيارة تفقدية، أن مشروع الربط الكهربائي السعودي المصري له دور فعال في تعزيز فاعلية الشبكة الكهربائية الموحدة ودعم استقرارها، والاستفادة من قدرات التوليد المُتاحة في السعودية ومصر خلال فترات ذروة الأحمال الكهربائية.
تطورات مشروع الربط الكهربائي السعودي المصري
وتم الانتهاء من مرحلة الاختبارات للبرج الغربى، وبدء المرحلة الاخيرة فى تركيب البرج الشرقي قبل مرحلة الاختبارات استعدادا لبدء التشغيل والربط على الشبكة فى البلدين الشقيقين قبل نهاية العام الجاري، كما تم الانتهاء من محطة محولات بدر ومحطة سكاكين طابا ٢ والخط الهوائي ( بدر / طابا ۲ ) جهد ٥٠٠ ك.ف بطول حوالي ( ٣٢٠ كم)، وانتهاء تنفيذ أعمال الكابلات البحرية والأرضية، و التركيبات للمهمات وفرد كابلات الجهد المتوسط والمنخفض وأعمال التغذية الكهربية بالـ ( AC - DC )، وتشغيل لوحات التحكم والتركيبات الخاصة بنهايات الكابلات وإختبارات لوحات التحكم وشبكة الصرف والمياه والألياف الضوئية ( OPGW) ، وغيرها من مجريات إنجاز المحطات وخط الربط استعدادا لبدء التشغيل والربط على الشبكة الكهربائية في إطار خطة العمل لإيجاد حلول مُستدامة لضمان استقرار الشبكة الكهربائية الموحدة، وتحسين جودة التغذية.