مع محركها التوربيني المزدوج V8 سعة 4.4 لتر الذي ينتج 617 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 553 رطلًا/قدم، فإن بي إم دبليو M8 كومبيتيشن هي أسرع سيارة بي إم دبليو إنتاجية قانونية للطرقات العامة حاليًّا.
لكن بي إم دبليو لن تتوقف عند هذا الحد؛ حيث لم تحدد بي إم دبليو M حدًّا للقوة لسيارات الأداء المستقبلية. هذا يعني أننا يمكن أن نرى سيارات بي إم دبليو M بمستويات قوة خارقة في المستقبل.
لكن مانهارت قد تغلبت بالفعل على بي إم دبليو لأن التعديل أعطى بالفعل بي إم دبليو M8 كومبيتيشن زيادة هائلة في الطاقة.
ومن خلال تثبيت مبرد داخلي جديد ومراجعة برنامج ECU، تمكنت مانهارت من استخراج 823 حصانًا و 1050 من عزم الدوران من محرك بي إم دبليو V8 سعة 4.4 لتر مزدوج التوربو في حزمة الضبط الجديدة MH8 800.
هذه قوة أكبر من تلك التي تحصل عليها في فيراري F8 Tributo أو ماكلارين 720S.
مع هذه الترقيات، سوف تتسارع MH8 800 من الثبات إلى 100 كم/ساعة في 2.6 ثانية فقط؛ ما يجعلها أسرع سيارة بي إم دبليو M8 كومبيتيشن في العالم.
هذا أسرع بقدر ملحوظ من وقت الركض القياسي لمدة 3 ثوان في مسابقة M8 القياسية، ومن 0 إلى 200 كم/ساعة خلال 5.7 ثانية فقط.
ولمنح مسابقة M8 مسارًا صوتيًّا أكثر قوة، يمكن لمانهارت تعديل نظام العادم عن طريق إزالة مرشح جزيئات البنزين وإضافة مجموعة من الأنابيب السفلية دون تحويلات حفازة، وصمامات عادم قابلة للضبط، ونصائح عادم رباعية مع مظهر كربوني أو مظهر مغطى بالسيراميك.
ولمساعدة منافسة M8 المعدلة على التكيف مع كل تلك العضلات الإضافية، قامت مانهارت أيضًا بترقية ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات.
وتعمل نوابض لولبية KW قابلة للتعديل على تقريب MH8 800 من الأرض ويمكن ضبطها بما يصل إلى 1.18 بوصة تقريبًا.
وبالإضافة إلى ذلك، يحتوي MH8 800 على إعداد تعليق مخصص ونظام مكابح من السيراميك الكربوني المعياري في المصنع، اللذين يمكن تكوينهما عند الطلب.
تصميم بي إم دبليو M8 كومبيتيشن المعدلة
من الناحية التصميمية، تبرز MH8 800 عن منافسة M8 القياسية بفضل شفة المفسد الأمامي الكربوني، وإدراج المئزر الأمامي، وشفة المفسد الخلفية، وإدخال الناشر الذي يجعل سيارة جراند تورر تبدو أكثر عدوانيةً.
تقريب التغييرات الخارجية هي خطوط سباق الذهب التي تتناقض مع الخارج الأسود. ويتم تطبيق تركيبة الألوان هذه أيضًا على عجلات العملاء مقاس 21 بوصة ملفوفة بإطارات 265/30 ZR21 في الأمام وإطارات 305/25 ZR21 في الخلف. أما بالنسبة للكابينة، فيمكن لمانهارت تخصيص المقصورة الداخلية بلمسات كربونية مطبقة على عجلة القيادة ومجاديف تبديل.