تستعد شركة RML التي هي واحدةٌ من الشركات الرائدة في هندسة السيارات عالية الأداء في العالم، وتقع بالقرب من نورثامبتون في المملكة المتحدة. للبدء بإعادة تصنيع السيارة التي تسمى "شورت ويلبايز"، والتي هي في الأساس نسخة حديثة للغاية من طراز فيراري GT 250.
وتعتبر حلّاً لمن يرغب بشرائها، وذات قاعدة العجلات القصيرة، وبغضّ النظر عن قاعدة العجلات الأصلية، فإنها لا تشارك شيئًا مع فيراري الكلاسيكية التي تم إنتاج منها ما مجموعُه مئتانِ وخمسونَ سيارةً للطرقاتِ بين عامي 1952 و1964، وبيع بعضها مقابل أسعار قياسية في المزادات في السنوات الماضية. و من الصعب العثور على نسخة أصلية للبيع.
يُستوحى التصميم بشكل كبير من فيراري 250 ، بلمسات تجعلها أكثر تطوراً. على سبيل المثال الأضواء الأمامية المستديرة المزودة بعدسات عريضة مدمجة والإطارات الأمامية والخلفية الأعرض، تشمل لمسات رائعة لأنابيب العادم المصنوعة من الكروم في الخلف، والمرايا الجانبية مصنوعة من الكروم، والعجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة متعددة الأذرع.
اقرأ أيضًا: كيف تحافظ على محرك سيارتك التوربو؟
صنعت سيارة شورت ويلبايز مع اهتمامها المذهل، وتم تجميع الهيكل الصدفي المكون من جزأين بنسبة 99 بالمائة من الأبعاد مع نسبة تسامح 2.5 ميلِّيمترين. تطلبت أعمال الطلاء طبقات من الدهان الأساسي (برايمر) الكربوني الخاص ، ودهان أساس عادي ، وطبقة طلاء أساسية فضية تضفي على السيارة التجريبية مظهرًا مذهلً ، لم تحدد RML الاسم الرسمي الذي ستعطيه لهذا اللون الأزرق السماوي بعد.