كشفت العلامة الألمانية بورشه عن نسختين اختباريتين من طراز بورشه 911 مخصصتين للطرق الوعرة، وقام مايكل روسلر كبير المهندسين في قسم طراز بورشه 911 ببناء هذه النسخ بسيارة بتصميم رياضي منخفض الارتفاع بشكل يجعلها قادرة على التعامل مع التضاريس الصخرية والجليدية لمنحدرات البركان الأطول في العالم ، تمت قيادة بورشه 911 من قبل فريق مميز بقيادة المتسابق والمغامر الشهير رومان دوما لاستكشاف حدود السيارة الجديدة بورشه 911 المخصصة للطرق الوعرة ، وذلك على ارتفاع 6,007 متر أعلى سطح البحر.
ووصل بها الفريق إلى أعلى ارتفاع في الجبل البركاني، وهو 19,708 قدم ! ويعد هذا الرقم مثيراً للإعجاب؛ نظراً لما واجهته السيارة من تحديات بيئية صعبة كالسير على الطرق الجليدية و الصخرية ، وانخفاض مستويات الأكسجين في الهواء ، بالإضافة إلى انخفاض درجات الحرارة المنخفضة والتي تصل 30 درجة تحت الصفر، دعونا نعرف أكثر مواصفات السيارة التي قامت بهذه التحديات المثيرة للاهتمام.
بورشه 911 المخصصة للطرق الوعرة تعتمد على هيكل بورشه كاريرا 4S، الذي يعمل بمحرك توربيني مزدوج بسعة 3 لتر مسطح 6 بقدرة 443 حصان، و 529 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة يدوي من 7 سرعات ، مع نظام الدفع للعجلات الأربعة ، و المحرك المزود بالسيارة يستطيع التعامل مع مستويات الأكسجين المنخفضة في الهواء بكل سلاسة ، التعديل الأساسي هو زيادة ارتفاع السيارة عن الأرض ليصل الخلوص الأرضي إلى 350 ملم ، وتزويدها بنظام تعليق رياضي جديد وعجلات رياضية مزودة بإطارات مخصصة للطرق الوعرة تتماشى أيضاً مع الطرق الجليدية.