بعد أن عاينت شركة مرسيدس طرازها الأول الكهربائي بالكامل EQ C مؤخرًا، والذي يُبنى على قاعدة عجلات EVA I، فإن الشركة تقوم باختبار طراز أصغر EQ A بالإضافة إلى طراز EQ B المبني على قاعدة عجلات EVA II، وتظهر السيارة بتعديلات كبيرة مقارنة بشقيقتها ذات محرك البنزين، وهي GLB الجديدة.
ستحصل سيارة EQ B على بطارية بسعة 60 كيلوواط/سا بشكل قياسي، والتي يمكن زيادتها إلى 110 كيلوواط/سا، وسيتم تثبيت البطارية ذات وزن 650 كيلوجرامًا بين المحور الأمامي والخلفي، وستحصل السيارة على محرك بقوة 201 حصان، وتوفر البطارية نطاق قدره لا يقل عن 400 كلم في الإصدار الأساسي.
والجدير بالذكر أن نسخ أخرى بقوة 286 و335 حصانًا ستكون متاحة في وقت لاحق؛ حيث سجلت شركة مرسيدس بالفعل أسماء EQB 200 وEQB 250 وEQB 260 وEQB 300 وEQB 320 وEQB350 وEQB 360.
من ناحية التصميم، فستكون مرسيدس EQ B قريبة من GLB، على الرغم من أنها تتميز بشبك EQ وشبك خلفي جديد كما هو مستخدم في EQ C، وبينما تتوافر سيارة GLB التي تعمل بمحرك احتراق داخلي بسعر حوالي 35,000 يورو (147,000 ريال)، فإن EQ B الكهربائية بالكامل سيبدأ سعرها من 50,000 يورو (210,000 ريال).