منذ بدء إنتاجها، ودودج تشالنجر تظهر بالعديد من الأشكال، وعندما وصل طراز البابان في عام 2008 كشف عن أداءه المذهل، وتصميمها الكلاسيكي، ومنذ ذلك الحين، عملت دودج على تحسين الهيكل والعمل على زيادة القوة الحصانية تحت غطاء المحرك، وأحد هذه النسخ القوية من السيارة هي تشالنجر SRT هيلكات، وهي وحش عضلي بقوة 707 حصان، ويتخيل هذا التصميم الجديد من Abimelec سيارة هيلكات الحالية إذا تم إنتاجها.
تصميم أيقوني لـدودج تشالنجر هيلكات، دودج تشالنجر تظهر بالعديد من الأشكال، وعندما وصل طراز البابان في عام 2008 كشف أداءه المذهل.
يكشف التصميم التخيلي التصميم الأيقوني الذي لم يتغير تقريبًا منذ عام 2008، مع جناح خلفي أسود ضخم، يتفوق على مشتت الهواء القياسي، ويتصل الجناح بالمصد الخلفي، وتمنح العجلات ونظام التعليق المنخفض للسيارة مظهر منخفض مثالي كسيارة سباق.
وفي الأمام، تظهر الواجهة الأمامية بلون أسود يتناقض بشكل رائع من اللون الرمادي على بقية السيارة، والمصابيح الامامية بجانب الشبك الجديد، ويوجد أيضًا مشتت هواء سفلي قابل للتعديل.
في الوقت الحالي، قد لا تتعدى هذه السيارة كونها تصميم تخيلي؛ حيث إن مستقبل دودج تشالنجر ضبابي بشكل كبير، وتشير الشائعات إلى أن دودج قد تكشف عن جيل جديد في عام 2023، لكن لا يوجد تأكيدات من الشركة حتى الآن.