يعد نظام MBUX الترفيهي الجديد هو أحد أكبر الأشياء التي نتطلع إليها عندما تظهر مرسيدس S-Class 2021 لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام، واستنادًا إلى ما رأيناه بالفعل ، هناك الكثير من الأسباب التي تجعلنا متحمسين. لكن الفئة- S الجديدة هي أكثر من مجرد نظام ترفيهي؛ حيث نشرت مرسيدس صورًا ومعلومات تشويقية توضح لنا تفاصيل جديدة لسيارة S-Class، مثل نظام التعليق الهوائي المتقدم، والتوجيه المحوري الخلفي، والكثير من الأنظمة التي ستعطي S-Class مفهومًا جديدة للتطور والفخامة.
واحدة من أهم الإضافات في مرسيدس S-Class 2021 هي نظام التحكم النشط في الهيكل E-Active Body Control، الذي سيكون قادرًا على رفع السيارة للأعلى وللأسفل وإلى الجوانب، كما سيعمل هذا النظام إلى جانب نظام التحكم الاستباقي بالاصطدام الجانبي Pre-Safe Impulse Side، الذي سيتنبأ بحدوث اصطدام وشيك، وبالتالي سيتعاون النظامان على رفع السيارة بمقدار يصل إلى 3 بوصات قبل حدوث التصادم؛ لتقليل الأضرار التي تلحق بالجانب الذي تعرض للاصطدام.
سيتوافر كل من نظام E-Active Body Control ونظام Pre-Safe Impulse Side بصورة اختيارية في S-Class 2021، وهناك ميزة إضافية يوفرها نظام E-Active Body Control، وهي القدرة على مسح الطريق أمام السيارة وتعديل نظام التعليق بشكل استباقي؛ ليتناسب مع ظروف الطريق.
ستتمتع S-Class الجديد بميزة توجيه المحور الخلفي لأول مرة؛ حيث سيكون هناك محرك كهربائي متصل بالمحور الخلفي قادر على تعديل زاوية العجلات الخلفية بحسب حاجة السائق، والأمر المثير للاهتمام هو أن الصانع الألماني سيوفر نسختين مختلفتين من نظام التوجيه الخلفي، الأولى قادرة على توجه العجلات بزاوية تصل إلى 10 درجات، والثاني بزاوية تصل إلى 4.5 درجات.