شوَّقت كلٌ من بوليستار وكوينجسيج لتعاون غامض على وسائل التواصل الاجتماعي، وفي حين أن التفاصيل لا تزال محدودة، إلا أن الصور التي نشرتها الشركات تكشف عن السيارات الاختبارية كوينجسيج جيميرا وبولستار بريسيبت.
كانت رسالة كوينجسيج قصيرة؛ حيث وعدت بشيء مثير قريبًا، في حين كانت رسالة بوليستار متطابقة تقريبًا، حيث قالوا: «هناك شيء مثير للاهتمام يحدث على الساحل الغربي للسويد»، وقال كلا المنشورين: «ابقوا على اتصال» مع استخدام هاشتاج #KoenigseggXPolestar.
لا توجد لدينا معلومات حول ما تشوق له الشركتان؛ لكن التعاون بينهما هو التفسير الأكثر منطقية، ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح الشكل الذي يمكن أن يتخذه هذا التعاون المحتمل، وفي حين لا يزال هناك الكثير من الأسئلة، فقد تم تقديم كوينجسيج جيميرا في مارس، وتم وصفها بأنها سيارة «ميجا جي تي» الأولى في العالم.
تستمد السيارة رباعية المقاعد قوتها من محرك مزدوج التوربو سعة 2 لتر بثلاث أسطوانات، بمساعدة ثلاثة محركات كهربائية وبطارية بقوة 15 كيلووات/ساعة بتقنية 800 فولت، ويوفر هذا الإعداد قوة إجمالية تبلغ 1.703 حصان، و3.500 نيوتن.متر من عزم الدوران.
وقالت كوينجسيج، إن هذه القوة ستسمح للسيارة في التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة في 1.9 ثانية فقط، وتحصل على سرعة قصوى تبلغ 400 كلم/ساعة، وستكون السيارة قادرة على السفر مسافة 50 كلم؛ اعتمادًا على الكهرباء فقط.
في حين أن السيارة ستكون محدودة الإنتاج؛ حيث سيتم إنتاج 300 نسخة منها فقط، وستتوافر بمجموعة متنوعة من وسائل الراحة مثل نظام التحكم في المناخ ثلاثي المناطق، وحاملات الأكواب ساخنة ومبردة، وشاحن هاتف ذكي لاسلكي، ونظام قيادة شبه مستقل من المستوى الثاني.
على الجانب الآخر، فإن بولستار بريسيبت هي سيارة اختبارية تم تصميمها لمعاينة مستقبل العلامة التجارية، وهي سيارة أنيقة بأربعة أبواب وجنوط 22 بوصة ومستشعر ليدار مثبت على السقف، ومجموعة توليد قوة كهربائية.
وبالدخول إلى المقصورة، تحصل السيارة على تقنيات متطورة؛ حيث تتوافر بأجهزة قياس رقمية ونظام ترفيهي يدعم أندرويد أوتو بشاشة مقاس 15 بوصة، كما تحتوي على تصميم داخلي صديق للبيئة بالكامل؛ حيث تُصنع أغطية المقاعد من الزجاجات المعاد تدويرها.