يعمل تيربو السيارة على زيادة ضغط الهواء القادم إلى المحرك، بحيث يتوجه هذا الهواء أولًا نحو المبرد قبل دخوله إلى المحرك، وبالتحديد غرفة احتراق المحرك. ويساعد التيربو المحرك على زيادة سرعته؛ وذلك بزيادة حرق المزيد من الوقود عن طريق إدخال المزيد من الهواء إلى محرك السيارة؛ ما يساهم في زيادة نسبة اشتعال الوقود داخل غرفة الاحتراق في السيارة.
ولمن لا يعرف فكرة أو مبدأ عمل التيربو، فإنه يستخدم ضغط غازات العادم التي يخلفها المحرك في تدوير المروحة الموجودة داخل التيربو في جهة خروج غاز العادم؛ من أجل إعادة تزويد المحرك بالهواء النقي؛ وذلك عن طريق دوران المروحة الموجودة داخل التيربو في جهة الهواء النقي الداخل من خارج السيارة؛ ما يؤدي إلى إعطاء طاقة أكبر للمحرك بعد عملية الاحتراق.
مزايا وعيوب التيربو
تعد الميزة الأساسية لتركيب التيربو في السيارة هو الحصول على قوة حصانية قد تصل إلى ثلاثة أضعاف القوة الأساسية للمحرك، فتحصل من خلاله على أعلى قوة وأداء لمحرك سيارتك.
وبعد زيادة أسعار الوقود خلال الفترة الأخيرة، لجأ عدد كبير من قائدي السيارات للبحث عن السيارات المزودة بمحركات التيربو التي تساعد في خفض معدلات استهلاك الوقود ومن ثم خفض التكاليف الإجمالية للتشغيل.
من أكثر المشكلات التي اشتكى منها مستخدمو التيربو هو تلف الريشة التي توجد بين قوسَي العجلة. وتلك المشكلة تتسبب في خروج الزيت من العادم. وقد اشتكى الكثير من الذين كانت لهم تجربة من التيربو من أن التيربو يتطلب وقتًا حتى يستطيع أن يقوم بدوره. وهذا الأمر مع الوقت يكون له تأثير سلبي على محرك السيارة.
ومن سلبيات التيربو، زيادة درجة حرارة المحرك. والسبب في ذلك هو زيادة نسبة الاحتراق في المحرك نتيجة عدم قدرة البساتم على تحمل الحرارة العالية؛ فقد يصل الأمر إلى تدمير وتلف محرك السيارة.
من الأفضل تركيب التيربو في مكان بعيد عن المحرك بقدر الإمكان؛ حتى لا تؤثر حرارته على محرك السيارة للتخلص من مشكلة الحرارة العالية للمحرك التي يتسبب فيها.
قم بتركيب ردياتير بحجم كبير، وقم بتركيب مبرد داخلي للمحرك من أجل حل مشكلة الحرارة العالية، ويفضل تغيير بساتم المحرك إلى بساتم رياضية؛ لأن البساتم الرياضية تكون معدة خصيصًا لتحمل درجة الحرارة العالية.