كشفت تويوتا رسميًا عن طراز أفالون 2021، وذلك بالتزامن مع تدشين شقيقتها الأصغر حجمًا كامري 2021، حيث حصلت السيدان كبيرة الحجم على تحديثات بسيطة ولكن هامة ستساعدها في مواصلة المنافسة مع سيارات مثل هيونداي أزيرا، التي انطلقت مؤخرًا بجيل جديد كليًا.
التحديثات التصميمية قليلة جدًا، حيث ستشمل خيارات جديدة لألوان الطلاء الخارجي وخيارات جديدة لفرش المقصورة الداخلية، مع نظام ترفيهي يدعم تطبيق Android Auto، بالإضافة لمداخل USB-C بدلًا من مداخل USB-A في الموديل السابق.
لكن الخبر الكبير هو أن أفالون 2021 ستتوفر لأول مرة بإصدار Nightshade الجديد، والذي سيكون مبنيًا على فئة XSE، وسيتميز هذا الإصدار بطلاء خارجي فضي اللون يحمل اسم Ice Edge، بينما يغطي اللون الأسود الكثير من العناصر الخارجية، مثل الشبك الأمامي والمرايا جانبية وإطارات النوافذ ومقابض الأبوابوزعنفة القرش، وكذلك الجنوط الرياضية مقاس 19 بوصة.
ومن الإضافات الهامة لموديل العام 2021 هو نظام دفع على جميع العجلات، الذي سيتوفر بصورة اختيارية في فئتي XLE و Limited، وسيكون النظام قادرة على إرسال 50% من عزم دوران المحرك إلى العجلات الخلفية، ويعد بتوفير «جر فعال خلال الطقس العاصف والزلق».
ستتوفر طرازات الدفع على جميع العجلات مع محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 205 أحصنة مع عزم دوران 251 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، وسيبلغ معدل استهلاك الوقود 10.6 كلم/لتر في المدينة، و 14.5 كلم/لتر على الطرق السريعة، ليبلغ المعدل الإجمالي 11.9 كلم/لتر.
أما المحرك الهجين فتم تزويده ببطارية جديدة ونظام تحذير المشاة، الذي يقوم بإصدار ضجيج على سرعات منخفضة لتنبيه المشاة من اقتراب السيارة.
وستعمل أفالون هايبرد 2021 مع محرك سعة 2.5 لتر بأربع أسطوانات إلى جانب محركين كهربائيين، وستصل القوة الإجمالية إلى 215 حصان، مع معدل استهلاك للوقود يبلغ 18.2 كلم/لتر في المدينة و 18.7 كلم/لتر على الطرق السريعة، مع معدل إجمالي يبلغ 18.7 كلم/لتر.
العملاء الذين يبحثون عن أداء أكثر إثارة يمكنهم شراء طراز أفالون TRD الرياضي، الذي يستمر بدون تغييرات تقريبًا، مرئيات جديدة تظهر على الشاشة عند تشغيل السيارة، وكذلك ستأتي السيارة مع إطارات صيفية جديدة بصورة اختيارية.
ستعتمد أفالون TRD 2021 على نفس محرك الـ V6 سعة 3.5 لتر، والذي يعطي قوة 301 حصان وعزم دوران 362 نيوتن-متر، ورغم عدم وجود إي إضافات مميزة على المحرك، لكن طراز TRD سيأتي مع نظام عادم مزدوج ونظام تعليق رياضي منخفض ومكابح أقوى، بالإضافة للعديد من الأجزاء الأيروديناميكية مثل الصدام الأمامي والزوائد الجانبية ومشتت الهواء الخلفي.