بدأ إنتاج السيارة فورد برونكو سبورت 2021 في أواخر أكتوبر، قبل بضعة أشهر من وصول برونكو بالحجم الكامل إلى خط الإنتاج.
وتكشف المعلومات التي تلقَّتها هيئة فورد أن الشركة بدأت في بناء سيارة برونكو سبورت في مصنع فورد هيرموسيلو للتجميع في المكسيك في 26 أكتوبر الماضي، وجاءت بداية الإنتاج بعد أيام قليلة من إطلاق أداة التهيئة الرسمية عبر الإنترنت لسيارة برونكو سبورت، في حين أن إطلاقها قد طغى عليه شقيقها الأكبر والأكثر تركيزًا على الطرق الوعرة؛ فإن برونكو سبورت التي لديها جميع المكونات الصحيحة لتكون ناجحة بين مشتري سيارات الدفع الرباعي.
برونكو سبورت بخيارين من المحركات
يتوافر خياران لمحرك السيارة برونكو سبورت؛ إذ يجلس في قاعدة المجموعة محرك EcoBoost سعة 1.5 لتر بثلاث أسطوانات ينتج 181 حصانًا وعزم دوران 190 رطلًا/قدم (257 نيوتن/متر)، في حين تأتي موديلات Badlands وFirst Edition قياسية مع محرك 2.0 لتر EcoBoost رباعي الأسطوانات يوفر 245 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 275 رطلًا/قدم (372 نيوتن/متر).
ويترافق كلا المحركين مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات بشكل قياسي، مع طرازات سعة 2.0 لتر تتميز بأدوات نقل حركة مثبتة على عجلة القيادة.
برونكو جاهزة للتعامل مع كل التضاريس
ومن المتوقع أن يختار معظم المتحمسين للقيادة على الطرق الوعرة، السيارة برونكو بالحجم الكامل، إلا أن الرياضة لا تزال قادرة جدًّا على التضاريس الوعرة.
وعلى سبيل المثال، يتضمن نظام التعليق الجاهز للدرب، نظام إدارة التضاريس مع ما يصل إلى 7 أوضاع GOAT– Goes Over Any Terrain، تشمل Normal وEco وSport وSlippery وSand.
وتأتي Bronco Sport أيضًا مع نظام Trail Control الذي يعمل بشكل أساسي على التحكم في السرعة للقيادة على الطرق الوعرة.