شركة فولكس واجن الألمانية تدير حاليًا مشروعين مشتركين في الصين، فولكس واجن – فاو (VW-FAW) و فولكس واجن – سايك (VW-SAIC)، اللتان تتنافسان في السوق كشركتين منفصلتين. من الصعب قليلًا الاحتفاظ بسجل لجميع المركبات الجديدة التي تطلقها هاتان الشركتان، خاصةً في قطاع المركبات متداخلة الأوجه (كروس أوفر).
لا تعتقد شركة صناعة السيارات الألمانية، مقرها فولفسبورغ، أن هناك خطبًا في تقديم الكثير من المركبات متداخلة الأوجه، بالرغم من استعدادها لإطلاق تافيندور متداخلة الأوجه الجديدة في الأسواق الصينية.
الصور الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية تكشف عن مركبة عائلية كبيرة، شوهدت في صور تجسسية في وقتٍ سابق من هذا العام خلال اختبارات ما قبل الإنتاج في السويد. يتموضع الطراز الجديد أسفل طراز تالاغون ضمن تشكيلة فولكس واجن – فاو. التي تعد حاليًا أكبر سيارة تنتجها فولكس واجن.
يبلغ طول تافيندور 4.93 أمتار، وعرضه 2.01 متر، وهي أقصر قليلًا وأعرض ببضعة ملليمترات من تالاغون، وتتشارك كلتا السيارتين في نفس قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 298 سم.
تحت غطاء المحرك الطويل محركٌ من أربع أسطوانات سعته لتران مع شاحن هواء، ويتوفر وفق إعدادين من القوة: 196 و 220 حصانًا، يتصل المحرك قياسيًا بعلبة تروس أوتوماتيكية من سبع سرعات مع قابض – فاصل مزدوج، ويمكن اختياريًا طلب نظام 4 موشن للدفع على جميع العجلات.
ستتوفر السيارة في عددٍ من قليل من مستويات التجهيزات عندما تصل السيارة إلى السوق الصينية في الربع الثالث من هذا العام بسعر أساسي يبلغ حوالي 300 ألف يوان صيني، أو 44,780 دولارًا أمريكيً تقريبًا. كما ترى من الصور المرفقة، هناك مستوى آر – لاين ذو رياضية المظهر.
تبيع فولكس واجن سيارتين كبيرتين من السيارات متداخلة الأوجه معروضةٌ للبيع في الصين تبيعها شركة المشروع المشترك فولكس واجن – سايك. تبيع هذه الشركة طراز تيرامونت، الذي ياتي ترتيبها في الوسط بين تالاغون وتافيندور من ناحية الحجم، وهنالك نسخة رياضية بسقف منخفض منساب "كوبيه" اسمها تيرامونت أكس. في الإجمال، لدى فولكس واجن ما يقرب من عشر سيارات متداخلة الأوجه متاحة حاليًا للبيع في الصين، وتنتج بالتعاون مع شريكيها المحليين، ويتم تسويقها كانهما متنافستين.
فولكس واجن قدمت، في الفترة الأخيرة، سيارة لاماندو صالون في الصين، التي تصنع على قاعدة العجلات أم كيو بي – إيفو. السيارة تعمل بمحرك تي أس آي سعته 1.4 لتر قوته 150 حصانًا، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع نسب مع قابض – فاصل مزدوج. سيُضاف لاحقًا في دورة حياة المنتج خيار محرك أقوى سعته لتران، من المحتمل أن يكون مشتركًا مع تافيندور الجديد في عائلة فولكس فاجن.