تخيل يوما صيفيا حارا وأنت تتجول في الشارع، وتريد أن تنزل نافذة سيارتك وتشعر بالنسيم، ثم تجد نافذة السيارة عالقة. لن تتزحزح. ماذا تفعل؟، إنها مشكلة من مشاكل السيارات في بعض السيناريوهات، تتطلب نافذة السيارة المعيبة بعض الخبرة والمعدات الخاصة، ولكن هناك بعض النصائح والحيل التي يمكنك استخدامها لإصلاح مؤقت إذا لم تتمكن من الوصول إلى ورشة الإصلاح على الفور. سواء أكانت نافذة يدوية أم كهربائية، فإليك كيفية تحديد المشكلة وكيفية إصلاح نافذة السيارة التي لن ترتفع أو تنخفض.
هناك عدد من الأسباب التي تجعلك تواجه مشاكل مع النوافذ الخاصة بك، ولكن هناك فرق ملحوظ في السيارات ذات النوافذ اليدوية مقابل السيارات الكهربائية. لا تزال العديد من السيارات الحديثة ، مثل الطرازات الأساسية في تشكيلة جيب رانجلر ، تحتوي على نوافذ يحركها الساعد. فيما يلي الفحوصات المختلفة التي يمكنك تغطيتها لتشخيص المشكلات المحتملة:
1 - النوافذ اليدوية: التي بها مشاكل أسهل في التشخيص والإصلاح من النوافذ الكهربائية، حيث لا يوجد سوى ثلاثة أسباب محتملة لعدم عمل الآلية. هؤلاء هم: تروس كرنك مجردة - منظم تالف - جزء من النافذة خرج عن مساره.
2 - نوافذ كهربائية: يمكن أن يكون إصلاح نوافذ الطاقة التي توقفت عن العمل أكثر صعوبة اعتمادًا على المشكلة، حيث توجد إلكترونيات متضمنة. إلى جانب احتمال خروج جزء من النافذة عن المسار ، يمكن أن تكون النوافذ الكهربائية معيبة بسبب الصمامات أو المحرك المحترق أو مفتاح النافذة الخاطئ أو حتى خطأ بشري بسيط يتضمن مفتاح القفل. لذا، ماذا يجب أن تفعل إذا لم ينزل زجاج سيارتك الكهربائي؟، بمجرد تحديد سبب عدم ارتفاع نافذة سيارتك أو هبوطها ، يمكنك اتباع هذه النصائح إما لإصلاح المشكلة أو على الأقل وضع النافذة في الوضع المغلق مؤقتًا قبل الوصول إلى متخصص:-
تروس الكرنك المقطوعة: لمعرفة ما إذا كانت المشكلة تتعلق بالكرنك أم لا ، أدر كرنك النافذة، وإذا شعرت أنه ينزلق أو إذا كانت نافذة السيارة العالقة تصدر ضوضاء طحن، فمن المحتمل أن تكون أسنان الساعد مجردة. إذا كانت هذه هي الحالة، فسيتعين عليك إزالة ألواح الأبواب واستبدال آلية الكرنك.
- المنظم التالف: المنظم هو الآلية التي تدفع زجاج النافذة لأعلى وتسحبه لأسفل عندما يتم تشغيل كرنك النافذة. في بعض الأحيان، يمكن لشيء ما داخل لوحة الباب أن يعيق الآلية عن طريق الوقوع فيه، أو في بعض الأحيان قد تفتقر إلى الشحوم. سيتعين عليك فتح لوحة الباب والتحقق من أي من هذه المشكلات، وفي هذه الحالة ستحتاج إما إلى إصلاح الآلية أو استبدالها أو إعادة تجديدها.
زجاج النافذة المنحرف عن مساره: خاصة مع السيارة القديمة، من المحتمل جدًا أن يكون جزء النافذة نفسه قد أزال نفسه للتو من قناة التشغيل في إطار الباب. إذا انحرفت عن المسار الصحيح ، فلن ترى أي حركة حتى إذا قمت بتحريك المقبض. يجب إعادته إلى مكانه، مرة أخرى عن طريق إزالة لوح الباب.
- مفتاح قفل الأمان: هذا مفتاح بسيط حقًا ، لكن يمكن أن يحدث لأي شخص. في بعض الأحيان، قد يتم تنشيط مفتاح قفل الأمان الموجود في وحدة التحكم في النافذة من جانب السائق. سواء تم تنشيطه عن طريق الخطأ أو نسيت أنك قمت بتنشيطه في وقت سابق، فقط تأكد من إيقاف تشغيله إذا كان مفتاح النافذة لا يستجيب.
- تبديل النافذة الخاطئ: هل جميع النوافذ عالقة أم واحدة فقط؟ إذا توقفت جميع النوافذ عن العمل، فمن الواضح أن هناك فقدًا للطاقة في مكان ما. قد يكون السبب في ذلك هو التتابع أو الصمامات السيئة، ولكن قد يكون المفتاح الرئيسي هو السبب. إذا كانت نافذة معينة لا تعمل مع المفتاح المحدد في لوحة الباب بالقرب منها، فمن المحتمل أن يكون المفتاح نفسه هو المشكلة. هنا لا يزال بإمكانك تنشيطه من المفاتيح الرئيسية عند باب السائق، وقد يلزم استبدال المفتاح.
- محرك النافذة المكسورة: إذا سمعت ضوضاء خافتة قادمة من داخل لوحة الباب عند استخدام زر الطاقة، لكن النافذة لا تتحرك لأعلى أو لأسفل، فقد يكون محرك نافذة السيارة مكسورًا. في هذه الحالة، يجب استبداله. في بعض الأحيان قد ترتفع درجة حرارتها فقط وتحتاج إلى التبريد.
- الصمامات الخاطئة: تستخدم معظم السيارات دائرة واحدة لتشغيل الطاقة لجميع النوافذ. لذا، إذا كانت جميع نوافذ السيارة لا تعمل، فمن الممكن أن يكون الفيوز قد تحطم. يمكنك العثور على صندوق الفيوزات إما في حجرة المحرك أو أسفل لوحة القيادة أو في صندوق القفازات. إذا كنت لا تستطيع معرفة ما إذا كان فتيلًا منفجرًا أم لا بصريًا، فيمكنك استخدام مقياس الفولتميتر أو اختبار الضوء للتحقق من الطاقة على كلا الجانبين. في حالة احتراق الفيوز، استبدله بآخر له نفس معدل شدة التيار. إذا لم يفلح ذلك، فقد يكون هناك قصر في الدائرة أو فشل نتيجة الأسلاك المتآكلة.
اقرأ أيضًا: وفاة سائق سيارة تيسلا بعد تعطلها على الطريق السريع واصطدام سيارتين به
- نافذة خرجت عن مسارها: إذا كان زر التبديل لا يزال يعمل وقررت أنه ليس المحرك معيبًا، فقد يكون الزجاج خارج المسار الصحيح. هذا يتطلب نفس التدخل كما هو الحال مع النوافذ اليدوية.