كشفت تويوتا رسميًّا عن صور ومواصفات موديل عام 2021 من سيارتها لاند كروزر برادو، التي حصلت على بعض التحديثات الهامة على صعيد الأداء والتجهيزات وأنظمة السلامة.
بالنسبة إلى التصميم، ستستمر برادو 2021 بالشكل الخارجي نفسه وبدون أي تغييرات تذكر، لكنها ستتوافر بحزمة سوداء اختيارية، تتضمن تصميمًا مميزًا للصدامين الأمامي والخلفي مع قطع أيروديناميكية إضافية، مع شبك أمامي من الكروم الداكن بالكامل، وكذلك لمسات باللون نفسه في الخلف، وأضواء خلفية شفافة، كما يغطي اللون الأسود مصابيح الضباب والمرايا الجانبية والجنوط.
ولم تفصح الشركة اليابانية حتى الآن عن مواصفات محركات البنزين، إلا أنها أعلنت عن توافر برادو مع محرك توربو ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.8، الذي سيولد قوةً وعزمًا أكبر من السابق؛ حيث تبلغ القوة 200 حصان عند 3,000 – 300 دورة في الدقيقة، وعزم الدوران 500 نيوتن-متر عند 1600 – 2800 دورة في الدقيقة، أي زادت القوة بمقدار 26 حصانًا وعزم الدوران بمقدار 50 نيوتن–متر.
ونتيجة لذلك، ستتسارع لاند كروزر برادو مع محرك الديزل من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 9.9 ثانية، أي أسرع بـ3 ثوانٍ من السابق، في حين أن السرعة القصوى ستبلغ 175 كم/سا.
كما انخفض معدل استهلاك الوقود ليصبح 14.2 كم/لتر؛ وذلك بفضل اعتماد تقنية Stop & Start الخاصة بتويوتا، وسيستمر المحرك في الارتباط بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات يرسل القوة إلى كلا المحورين عبر نظام الدفع الرباعي بصورة قياسية.
واكتسبت برادو 2021 أيضًا نظامًا ترفيهيًّا أكثر تطورًا مع استجابة أسرع، وسيتم التحكم بوظائف النظام الترفيهي من خلال شاشة متعددة اللمس تتميَّز بعرض قابل للتخصيص للصفحة الرئيسية، بالإضافة إلى دعم لتطبيقي Apple CarPlay وAndroid Auto. ويأتي النظام مزودًا بميزة البحث ذات المربع الواحد.
على صعيد السلامة، تتميز لاند كروزر برادو 2021 الآن بالجيل الثاني من مجموعة Toyota Safety Sense، التي تضيف نظام ما قبل الاصطدام (PCS) مع ميزة رصد المشاة والدراجات في الظلام، ونظام تثبيت السرعة التكيفي الذكي.