كشفت لوتس رسميًا عن سيارتها الكهربائية الخارقة الجديدة تحت اسم إفيجا، والتي تعتبر أول طراز جديد من إنتاج لوتس منذ انضمامها لمجموعة جيلي الصينية، وإذا صحت الأرقام التي نشرتها الشركة، فمن المؤكّد أن السيارة ستذهل العالم بأدائها.
سندخل إلى صلب الموضوع بدون مقدمات، لوتس إفيجا 2020 هي أقوى سيارة إنتاجية على الإطلاق، حيث ستتمتع بقوة لا تقل عن 1,973 حصان بحسب ما صرحت الشركة، ويتم إرسال القوة من خلال 4 محركات كهربائية، حيث يولد كل محرك قوة 493 حصان، وتأتي هذه القوة عن طريق حزمة بطاريات أيون الليثيوم بقوة 2,000 كيلوواط ترتكز في وسط السيارة، مع نظام دفع رباعي، والنتيجة هي انطلاق السيارة من 0 إلى 100 كلم/سا في أقل من 3 ثوان، وهو ليس رقمًا مذهلًا بشكل كبير، خصوصًا وأن الكثير من السيارات الخارقة التي تعمل على البنزين تتفوق على هذا التسارع، بدون أن ننسى طبعًا تيسلا Model S P100d.
لكن التسارع هو أضعف سمات لوتس إفيجا 2020، فهي تحتاج 3 ثوانٍ إضافية فقط للوصول إلى سرعة 200 كلم/سا، كما ستصل إلى سرعة 300 كلم/سا خلال أقل من 9 ثوانٍ، في حين أن السرعة القصوى تبلغ حوالي 322 كلم/سا، لذا يمكن القول أن السيارة سريعة جدًا.
وبالإضافة لقوتها الكبيرة، تتميز إفيجا بوزن خفيف جداً سيعطيها أفضلية كبيرة، فهي تعتبر أول سيارة لوتس مزودة بشاسيه مصنوع من قطعة واحدة من ألياف الكربون، وسيبلغ وزنها الإجمالي حوالي 1,680 كيلوجرامًا، وتتمتع هذه السيارة بتصميم أيروديناميكي عالي الانسيابية وفتحات تهوية في مناطق استراتيجية، بالإضافة لجناح خلفي نشط، وستكون المحركات الكهربائية قادرة على توجيه القوة إلى أي عجلة بحسب الحاجة لزيادة مرونة السيارة في المناورات، وسيتوفر للسائق 5 وضعيات للقيادة، كل هذه العوامل ستمنح إفيجا أداءً في غاية السلاسة.
بعيدًا عن الأداء، تتمتع إفيجا بأرقام هائلة على صعيد المدى، فهي قادرة على قطع مسافة 400 كلم في الشحنة الواحدة، والأهم من ذلك هو أنه يمكن شحن حزمة البطاريات بشكل كامل خلال 9 ثوانٍ فقط، لكن هذا الزمن القياسي سيحتاج لشاحن بقدرة 800 كيلوواط، وهو شاحن غير موجود حتى الآن، حيث أن أقوى شاحن متوفر حالياً تبلغ قدرته 350 كيلوواط، وهو قادر على شحن 80% من بطارية إفيجا خلال 12 دقيقة فقط.
وستكون لوتس إفيجا غنية بالتقنيات والمزايا المتطورة، فهي أول سيارة إنتاجية تحصل على أضواء أمامية بتقنية الليزر، كما ستلاحظون أعزاءنا المتابعين عدم وجود أي مرايا أو مقابض للأبواب، حيث ستتولى الكاميرات الرقمية المهمة بدلًا من المرايا التقليدية، أما الأبواب فسيتم فتحها إلكترونيا عن طريق المفتاح الذكي.
وفي الداخل، ستتميز المقصورة بشاشة عدادات إلكترونية وتصميم مميز لأزرار التحكم في الكونسول الوسطي، ونظام ترفيهي يدعم تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto، مع لمسات مميزة من جلد ألكانتارا.
سيتم إنتاج 130 نسخة فقط من لوتس إفيجا 2020، على أن يبدأ إنتاجها رسميًا في العام المقبل، لكن هناك ثمنًا باهظًا للقوة المرعبة والكمية المحدودة، حيث تهدف لوتس لوضع سعر يتراوح بين 1.5 و 2 مليون يورو للسيارة الكهربائية الخارقة، وعند تحويل المبلغ للريال السعودي سنجد أن سعرها يتراوح بين 6,310,000 و 8,420,000 ريال سعودي.