صدرت تقارير يابانية تفيد أن شركة لكزس اليابانية تنوي إضافة محرك بنزين جديد لسيارة LFA، وترجح العديد من المصادر أن المحرك التقليدي سيكون V8 مزدوج الشاحن التوربيني، بسعة 4.0 لتر، والذي ستقوم لكزس باستعارته من إصدار لكزس LC.
سبق وأن صممت لكزس محركها الـ V8 مزدوج الشاحن التوربيني خصيصًا لسيارة LC التي تم إنتاجها لمنافسة عدد من الإصدارات الرياضية، إذ حققت هذه السيارة أرقامًا عديدة في سباقات التحمل.
النسخة المزودة بمحرك كهربائي فسيتم إطلاقها من خلال مفهوم مستقبلي باسم لكزس Electrified Sport Concept، والذي سيحمل عديدًا من التفاصيل الرياضية في طياته، ولكن لم تصرح لكزس عن جميع التفاصيل بشكل نهائي.
