كشفت مازيراتي عن إطلاق سيارة جران توريزمو الجديدة لتفتح فصلاً جديدًا في قصة بدأت قبل 75 عامًا مع سيارة مازيراتي A6 1500.
تأتي سيارة الكوبيه الرياضية والفاخرة مع محرك احتراق داخلي قوي وآخر كهربائي بالكامل، وتجمع بين مقومات الأداء العالي الذي يميز السيارات الرياضية ومعايير الراحة المناسبة للمسافات الطويلة.
وتنقل السيارة الجديدة العلامة إلى مستويات غير مسبوقة من التميز، حيث تمثّل أول سيارة تعتمد محركًا كهربائيًا بالكامل في تاريخ مازيراتي.
وتتميز جران توريزمو بتصميم مثالي يجمع بين المظهر الجميل والأداء المتفوق، مع هيكل بخطوط فريدة ولمسات أنيقة يتكامل مع أحدث القطع الميكانيكية في عالم السيارات، وتحافظ السيارة الجديدة على التصميم الكلاسيكي لمازيراتي، مع غطاء المحرك الطويل والجزء المركزي من الهيكل الذي يتداخل مع المصدات الأربعة في السيارة، في حين ينخفض خط السقف بانسيابية تنسجم مع ميلان الدعامة المزينة بشعار مازيراتي الشهير.
وتحمل جران توريزمو بصمةً إيطالية أصيلة؛ حيث تم تطويرها في مختبر مازيراتي للابتكار وإنتاجها في مصنع ميرافيوري في تورينو، على غرار جميع طرازات مازيراتي.
وتم تزويد نموذج مودينا من السيارة الجديدة بمحرك Nettuno سداسي الأسطوانات بقوة 490 حصان وسعة 3.0 ليتر والمزود بتقنية الشحن التوربيني المزدوج، بينما يعتمد نموذج تروفيو عالي الأداء على المحرك ذاته بقوة 550 حصان.
وبالمقابل، تضم سيارة جران توريزمو Folgore محركاً كهربائياً بالكامل، حيث يعتمد نظام Folgore على تقنية الشحن بجهد 800 فولت، والذي تم تطويره باستخدام أحدث الحلول التقنية المستوحاة من سيارات فورمولا إي. وتوفر السيارة أداءً رفيعاً بفضل محركاتها المغناطيسية القوية الثلاثة باستطاعة 300 كيلوواط.
وتتميز البطارية باستطاعة اسمية تبلغ 92.5 كيلوواط ساعي واستطاعة تفريغ تبلغ 560 كيلوواط، لتضمن تزويد العجلات باستمرار بقوة 760 حصان تقريباً. ويساهم شكل البطارية وتصميمها المبتكر في تقديم سيارة بارتفاع يصل إلى 1353 مم دون أن يؤثر ذلك على طبيعتها الرياضية. ويمثل شكل حجرة البطارية، المعروف باسم تي بون، جزءاً من منهجية مازيراتي التي تتجنب وضع وحدات البطارية أسفل المقاعد، والاستعاضة عن ذلك بمكان قريب من وحدة التحكم المركزية؛ وبالتالي خفض مركز ثقل السيارة بشكل ملموس.