بدأت المسيرة الناجحة لسيارة نيسان ماكسيما في عام 1980 تحت اسم داتسون 810، واعتمدت حينها على محرك 240Z مع ناقل حركة بـ 5 سرعات، وبحلول منتصف الثمانينيات، حصلت ماكسيما على محرك V6 وشعار نيسان، والآن تحتفل السيدان الشهيرة بعامها الـ 40، وبهذه المناسبة قررت نيسان أن تطرح إصدارًا خاصًا من ماكسيما بإنتاج محدود؛ لكنها لم تحدد الكمية التي سيتم إنتاجها.
تم بناء الإصدار الخاص من نيسان ماكسيما على فئة بلاتينيوم الأعلى تجهيزًا، مع مجموعة من التحسينات التصميمية في الداخل والخارج والعديد من المزايا الجديدة.
تأتي السيارة بطلاء خارجي مكون من لونين، حيث يغطي اللون الأسود السقف والأعمدة، في حين أن باقي أجزاء الهيكل مطلية بلون رمادي فريد يحمل اسم Ruby Slate Gray Pearl، مع جنوط سوداء لامعة مقاس 19 بوصة، وفوهات عادم سوداء، وشعارات خارجية سوداء تتضمن شعار خاص بإصدار الذكرى السنوية.
وفي الداخل، حصلت ماكسيما على فرش جلدي أحمر اللون مع شعار 40th Anniversary، بالإضافة إلى درزات باللون الأحمر في مختلف أنحاء المقصورة، وهناك أيضاً لمسات من الكروم على التابلوه والأبواب، كما ستتمتع المقاعد خلفية بميزة التدفئة، وتكتمل تحسينات المقصورة مع العدادات البيضاء المستلهمة من أجيال ماكسيما القديمة.
ستتوافر حزمة إصدار الذكرى الأربعين في فئات SV و SR وبلاتينيوم، وستستمد قوتها من محرك V6 سعة 3.5 لترات بقوة 300 حصان و 353 نيوتن-متر من عزم الدوران، متصلًا بناقل حركة متغير باستمرار Xtronic CVT، ونلاحظ أن نيسان لم تبتعد كثيرًا عن أصول ماكسيما الرياضية، بل أنها تبني دائماً على تراثها، ويبدو أن ذلك يؤتي بثماره؛ حيث تقول الشركة اليابانية أن عملاء ماكسيما هم من بين أكثر عملائها ولاءً.
أسعار الإصدار الخاص غير متاحة حتى الآن، لكن نيسان صرحت أنها ستعلن كامل الأسعار والمواصفات لسيارة نيسان ماكسيما 2021 قريباً قبل طرحها في الأسواق خلال الخريف المقبل.
