يبدو الأمر كأنه من زمن بعيد، لكن ألفا روميو كشفت عن إصدار جوليا GTAm في أوائل شهر مارس، وهي سيارة سيدان خارقة بـ4 أبواب أقل عمليةً من إصدار GTA، نظرًا إلى أن مقصورتها تحتوي على مقعدين فقط، وأحزمة من 6 نقاط، وقفص حماية من الانقلاب، لكن كيف يمكن جعلها عملية أكثر من ذلك؟ الإجابة هي تحويلها إلى سيارة خارقة بمحرك وسطي.
هذا ما فعله التصميم التخيلي من حساب Carlifestyle على منصة فيسبوك، الذي قام بتصور شكل ألفا روميو جوليا GTAm كسيارة كوبيه خارقة بمحرك وسطي؛ حيث تم إنشاء هذا الرسم بالاعتماد على سيارة فيراري 488 بيستا.
ويمكنكم رؤية التشابه في النوافذ والصدامات وفتحات التهوية، فيما تكمن الاختلافات في الأمام والخلف بسبب إضافة الواجهتين الأمامية والخلفية لسيارة جوليا GTAm؛ حيث نلاحظ الشبك المثلث المقلوب وفتحات التهوية العريضة. وتحيط بالشبك الأضواء الأمامية المسحوبة إلى الخلف، وبشكل مفاجئ كانت النتيجة رائعة تجعلنا نتمنى لو كانت هذه السيارة حقيقية.
إذا قررت ألفا روميو إنتاج سيارة مماثلة، فعليها رفع مستوى الأداء بالمقارنة مع جوليا GTAm السيدان، التي تعتمد على نسخة محدثة من محرك الـV6 سعة 2.9 لتر مزدوج التوربو، الذي يولد قوة 533 حصانًا، في حين أن سيارة فيراري 488 بيستا على سبيل المثال تبلغ قوتها 711 حصانًا، لذا يجب أن تتمتع سيارة ألفا روميو الخارقة بقوة مشابهة من أجل أن تنافس سيارات فيراري.
لكن للأسف، لن تبصر سيارة ألفا روميو ذات المحرك الوسطي، النور في الوقت الحالي؛ حيث قال مايك مانلي الرئيس التنفيذي لشركة فيات كرايسلر، في تصريح سابق، إن الشركة ستقلص بشكل كبير عائلة طرازاتها الجديدة من أجل تخفيض التكاليف.