الشركة الإيطالية زاغاتو قررت إضافة طراز آخر جديد من سياراتها إلى جانب الشقيق الأكبر زاغاتو موسترو الذي ظهر أمام العالم لأول مرة في عام 2015، وسوف تُطلق الشركة على الطراز الجديد اسم زاغاتو موسترو بارشيتا.
طراز عام 2022 يتشابه موسترو بارشيتا زاغاتو إلى حدٍ كبير مع السيارة السابقة، لكن تم التخلص من السقف لتحسين أبعاد السيارة، وتم إعادة تصميم الجهة الخلفية، إلا أن الشركة حافظت على الأسطح المنحوتة بعناية.
موديل 2022 يتوفر بمحركيين جبارين من مازيراتي، ويتكون الأول من 8 أسطوانات بسعة 4.2 لتر لينتج قوة تصل إلى 414 حصانا، أما المحرك الثاني، فإنه يتكون من 6 أسطوانات بسعة 3 لترات، ويولد قوة 621 حصانا.
كلاهما يتصل بناقل حركة يدوي من 6 سرعات يعمل على نقل القوة إلى العجلات الخلفية (نظام دفع خلفي)، وسوف يتم تثبيت المحرك عند الجهة الأمامية من السيارة، ليتوزع الوزن بالتساوي بين الأمام والخلف، وبهذا سوف تزن السيارة بالكامل 1,200 كغم .
سيارة موسترو بارشيتا 2022 سوف تُبنى على هيكل MonoCell المصنوع من كاربون فايبر، وصُمم هذا الهيكل بدقة متناهية بحيث يتمكن من حمل الزجاج الأمامي الجديد والإطار الخلفي الفولاذي، ويسير هذا الطراز على عجلات صلبة بقياس 19 إنش، ويختبئ خلفها ملاقط المكابح الخاصة بـ AP Racing ، ومثل الشقيق الأكبر موديل 2015، سوف تتوفر 5 نسخ فقط من سيارة موسترو بارشيتا 2022، ويُمكن للعملاء تعديل السيارة حسب طلبهم.