لكزس LC
أنتجت لكزس فيما سبق طرازًا واحدًا من فئة الجيل الأول من سيارتها IS ، والتي كانت متوفرة بنسخة ذات سقف طويل في بعض الأسواق. و يبدو أن المستقبل قادم بسيارات لكزس شووتينغ بريك كهربائية من الشركة اليابانية، ربما هذه صورة تشويقية حديثة، لهذه الطراز الجديد. وبهذا ربما أن لكزس لن تطلق فئة شووتينغ بريك من طراز LC.
توفر في السابق طراز سياحي رياضي من IS بفئة كوبيه مكشوفة بسقف قابل للطي، ربما ستتميز بنفس الشكل الأساسي ولغة التصميم والتطبيق العملي العام. وقرر راين بريسك، مصممٌ مستقل، قدم تصميمًا تخيليًا لسيارة LC مناسبة للعائلة بتصميمٍ فريد ومساحة لصندوق الأمتعة.
قد تبدو هذه الفكرة ليست مبتكرة، لأن المصمم يقول إن تصميمه التخيلي مستوحى في الواقع من سيارة فيراري دايتونا شووتينغ بريك. ولمن لا يعرفها، طلب أحدهم من فيراري تحويل سيارة فيراري365 GTB/4 دايتونا طراز العام 1972 إلى سيارةٍ أكثر عملانية مع الاحتفاظ بتأديتها الرياضية الخارقة من محرك في 12 سعة 4.4 ليترات. وهي باهظة الثمن حاليًا.
إذا سبق لك أن رأيت السيارة المعنية، فسوف تتعرف إلى الفور على شكلها في التصميم التخيلي لسيارة لكزس. الواجهة الخلفية لها شكل أساسي مشابه، يُبرزه شريط ليد يمتد على كامل عرض الواجهة الخلفية، من الصعب حقًا وصف التصميم لأنه يتدفق إلى خطوط غير عادية وسلسة ومستديرة. نتساءل عما إذا كان الغطاء الزجاجي يفتح بنفس طريقة فيراري دايتونا شووتيغ بريك.
