على الرغم من روعة سيارة نيسان GT-R، إلا أن شراءها يتطلب تضحية كبيرة، والكلام هنا ليس عن المقابل المالي، بل المقصود هو التضحية بمساحة المقصورة والمقاعد الخلفية وصندوق الأمتعة، وفي المقابل سيحصل مالكها على أداء خارق وقيادة ديناميكية لأبعد الحدود، وفي السابق كان يجب على العميل الاختيار بين أداء GT-R أو عملية سيارات الـ SUV العائلية.
لكن ماذا لو كانت هناك سيارة SUV تقدم أداءً يضاهي نيسان GT-R وفي ذات الوقت توفر مقصورة رحبة وعملية؟ هذا الأمر تسبب بمعضلة كبيرة لمحبي GT-R، بحسب ما صرح سكوت تالون، مدير جيب في أمريكا الشمالية، خلال حديثه مع مجلة Muscle Cars & Trucks.
وقال تالون، إنه منذ تدشين سيارة جيب جراند شيروكي تراكهوك، استقبلت الشركة الأمريكية الكثير من طلبيات الاستبدال من ملاك طراز جراند شيروكي SRT، كما وصل الأمر إلى السيارات عالية الأداء، مثل نيسان GT-R، التي تقدم العديد من ملاكها بطلبيات لاستبدالها بطراز تراكهوك الجديد.
وفي الحقيقة يبدو هذا الطلب منطقيًا تمامًا، فنحن نتحدث عن سيارة SUV بقوة 707 أحصنة قادرة على استيعاب 5 أشخاص برحابة، كما تستوعب كمية ضخمة من الأمتعة، ناهيك عن قدرتها على جر سيارات أخرى، كل هذا ساعد تراكهوك على سرقة عملاء نيسان GT-R وسيارات رياضية أخرى.
لكن رغم ذلك، ما زالت GT-R تملك قاعدة جماهيرية ضخمة في الأسواق، وذلك بفضل أدائها المذهل وسرعتها المرعبة، والأهم من ذلك هو هويتها الفريدة التي جعلتها واحدة من أهم السيارات الرياضية على الإطلاق.
