تفاعل العديد من الجمهور السعودي ومحبي سباقات السيارات، عبر منصات التواصل الاجتماعي، مع فوز البطل السعودي يزيد الراجحي بلقب «رالي داكار» الصحراوي لفئة السيارات.
وأكد المتابعين للحدث العالمي «رالي داكار» أن تتويج يزيد الراجحي لن يكون فقط لمسيرته، بل سيمثل أيضاً لحظة فارقة في تاريخ رياضة السيارات السعودية، مشيرين إلى أنه يمشي على خطى استراتيجية معينه، جعلت منه أيقونة في عالم سباق السيارات.
لم يكن يزيد الراجحي مجرد سائق يبحث عن الألقاب، بل أصبح سفيراً لرياضة المحركات السعودية على المستوى الدولي، كما أن نجاحاته المتتالية أسهمت في رفع مستوى الوعي بهذه الرياضة داخل المملكة، وزيادة شعبيتها بين الشباب.
ومع فوز الراجحي بـ«رالي داكار» أصبح قدوة لجيل جديد من السائقين السعوديين، يلهمهم لتحقيق أحلامهم، والسعي لرفع راية المملكة في المحافل العالمية، حيث يعد أول متسابق سعودي يحقق اللقب، وأول متسابق من البلد المستضيف يفوز بالرالي، وأول متسابق من فريق خاص غير مصنعي يفوز منذ 25 عامًا.
فيما جسدت مشاعر العديد من الرياضيين ومحبي الراجحي، أثناء تهنئته، بالفوز، حيث دخل بعضهم فى حالة بكاء من شدة الفرحة بالفوز، عقب تحقيقه لقب «رالي داكار» الصحراوي لفئة السيارات.
وبالإضافة إلى كونه منافسا شرسا وسائقا موهوبا، يعُرف يزيد الراجحي سائق تويوتا أوفردرايف بكرمه ودماثة أخلاقه في واحة المبيت في رالي دكار الصحراوي، حيث دوّن الجمعة اسمه في سجلات الفائزين كأول سعودي يحقق هذا الانجاز.
في السنوات الأخيرة، قام بتنظيم الولائم وخصوصا خلال أيام الراحة، لاستضافة معظم المشاركين وإضفاء أجواء المحبة في أشهر راليات الرايد الصحراوية الذي تستضيفه بلاده منذ عام 2020 بعد 11 عاما في قارة أميركا الجنوبية.
انتظر ابن الـ 43 عاما الذي يشارك بألوان فريقه الخاص من دون أن يكون منضويا تحت لواء فريق تويوتا غازو الرسمي، مشاركته الـ 11 للظفر باللقب الغالي.
وقال عند خط النهاية وهو يلوّح بالعلم السعودي "أنا فخور جدا بالفوز، لم يكن رالي دكار سهلا. أنا سعيد للغاية. قدنا بشكل جيد، وحللنا في المركز الأول".
وتابع "بالطبع لقد حققنا بعض الأرقام القياسية اليوم: أول سائق سعودي يحقق الفوز بالرالي، وأيضا في آخر 25 سنة لم يتفوق أي فريق خاص على فريق مصنعي، لكننا نجحنا بهذا الأمر هذه المرة. هذا الفوز يُسجّل في التاريخ".
وفي أول ظهور له خلف مقود تويوتا هايلوكس في دكار عام 2015 عندما كان يقام في أمريكا الجنوبية، فرض حضوره القوي بعدما انتزع أول مرحلة خاصة في مسيرته في اليوم الثامن، قبل أن يضطر للانسحاب بسبب عطل أصاب محرك سيارته. حينها كان يحتل المركز الثالث ليخطف الأضواء كأفضل سائق مبتدئ.
ولم تنحصر المنافسة بين هذين السائقين عند حدود دكار أو بطولة الشرق الأوسط للراليات التي غادرها الراجحي باكرا (فاز في 4 راليات) للمشاركة في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"، بل شهدت بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة "دبليو2آرسي" معارك شرسة في العامين الماضيين انتهت بنيل الراجحي لقب الوصيف مرتين خلف القطري.
هذا العام، خطّ الراجحي ابن العاصمة الرياض قدره بيديه ليدوّن اسمه كأول سعودي يحرز لقب الرالي الشهير، بعدما كان أول عربي يفوز برالي "سيلك واي" الشهير (طريق الحرير) عام 2018، ليسير على خطاه العطية في العام التالي.
عوّض الراجحي ما خسره العام الماضي عندما اضطر للانسحاب من المرحلة السادسة جراء تعرضه لحادث في مرحلة الماراثون "48 ساعة" بعدما كان قد أحرز ثلاثا من المراحل الخمس الأولى.
وفي تغريدة عبر حسابه بمنصة «إكس»، قال الراجحي: «الحمدلله بفضل الله تم كتابه التاريخ لنا كسعوديين».
الحمدلله بفضل الله تم كتابه التاريخ لنا كسعودين 💚💚💚 https://t.co/dO8rGS6t9X
— يزيد محمد الراجحي (@Yazeed_AlRajhi) January 17, 2025
وأحرز يزيد الراجحي (أوفردرايف) لقب رالي دكار الصحراوي لفئة السيارات للمرة الأولى في مسيرته، عقب انتهاء المرحلة 12 الأخيرة الجمعة في شبيطة.
وقال عند خط النهاية وهو يلوّح بالعلم السعودي "أنا فخور جدا بالفوز، لم يكن رالي دكار سهلا. أنا سعيد للغاية. قدنا بشكل جيد، وحللنا في المركز الأول".
وتابع "بالطبع لقد حققنا بعض الأرقام القياسية اليوم: أول سائق سعودي يحقق الفوز بالرالي، وأيضا في آخر 25 سنة لم يتفوق أي فريق خاص على فريق مصنعي، لكننا نجحنا بهذا الأمر هذه المرة. هذا الفوز يُسجّل في التاريخ".