عقد الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، اليوم الخميس، مؤتمرًا صحفيًّا «عن بُعد»، بحضور وزير الرياضة الأمير عبدالعزيز بن تركي الفيصل، من أجل الكشف عن تفاصيل رالي داكار السعودية 2021، بعد النجاح اللافت الذي حققته النسخة الأولى من الحدث العالمي مطلع العام الجاري.
وكشف المؤتمر جميع الإضافات الجديدة التي سوف تطرأ على رالي داكار للمرة الأولى في تاريخه، وكذلك المسار الجديد ونقطة الانطلاق والنهاية، والعديد من التفاصيل المهمة.
وقال وزير الرياضة الأمير عبدالعزيز بن تركي الفيصل: «نحتفي معًا بعودة رالي داكار إلى المملكة من جديد.. نتذكر النسخة الماضية ونفخر بما حققناه من نجاح بفضل الله سبحانه وتعالى، ثم دعم سيدي خادم الحرمين الشريفين، الملك سلمان بن عبدالعزيز –حفظه الله– وسيدي سمو ولي العهد محمد بن سلمان بن عبدالعزيز، حفظه الله».
وأضاف: «ندرك اليوم أن المهمة كبيرة، وأننا يجب أن نتفوق على أنفسنا لتقديم أفضل نسخة من رالي داكار وتقديم المملكة بأفضل صورة للعالم أجمع».
وتابع: «اليوم نعلن عن مسار جديد وتعديلات في رالي داكار 2021 ليكون أكثر تشويقًا وأفضل من ناحية السلامة للمتسابقين».
وأكمل وزير الرياضة: «نحن اليوم نؤكد للعالم أننا لا نقبل إلا أن تكون المملكة وجهة سياحية للرياضيين وأننا سنعود أقوى من قبل.. أهلًا وسهلًا بكم من جديد في المملكة العربية السعودية».
ومن جانبه، عبر رئيس مجلس إدارة اتحاد السيارات والدراجات النارية الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل، عن فخره باستضافة المملكة للرالي الذي هو الأفضل والأقوى في العالم.
وأضاف: «رالي داكار 2020 شهد نجاحًا كبيرًا وفصلًا جديدًا بإقامته في آسيا لأول مرة، وكانت أصداء النجاح عالية جدًّا بفضل من الله ثم بدعم من الحكومة الرشيدة، وتعاون كافة القطاعات والوزارات وبأيدي شباب هذا الوطن».
وأوضح مدير سباق رالي داكار ديفيد كاستيرا، أن الظروف الراهنة التي يمر بها العالم بسبب فيروس كورونا المستجد، دفعت القائمين على الرالي إلى تقديم النسخة الجديدة من خلال مؤتمر عن بعد؛ حيث يوجد على جبال البيريني، التي تقع في غرب قارة أوروبا بين فرنسا وإسبانيا.
وحرص كاستيرا على الإشادة بوزارة الرياضة السعودية والاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، نظرًا إلى ما يتم تقديمه من أجل إنجاح الرالي، مشيرًا إلى أن الطبيعة الجغرافية للمملكة العربية السعودية تساعد في تصميم مسار مميز للسباقات.
وأضاف أن مسار رالي داكار 2021 سيكون جديدًا ومختلفًا تمامًا عن نسخة 2020، وقال: «البداية ستكون من حائل بعد إجراء الفحوصات التقنية بمدينة جدة التي ستكون فيها النهاية بعد 12 جولة».
وأكد مدير سباق رالي داكار أنه لم يستخدم أي كيلو متر من مسار النسخة الماضية من السباق في تصميم مسار النسخة الجديدة.
كما كشف عن مفاجأة، وهي «رالي داكار الكلاسيكي»؛ حيث سيكون السائقون المشاركون في هذه الفئة على متن سيارات وشاحنات قديمة من طراز ما قبل سنة 2000.
وشدد على ضرورة ضمان سلامة المشاركين؛ حيث سيجب على جميع السائقين في فئتي الدراجات الرباعية والنارية ارتداء وسادة هوائية، كما ستكون هناك تنبيهات للمشاركين عند الاقتراب من المناطق الخطرة في المسار.
وأعلن مدير سباق رالي داكار أن المؤتمر التقديمي الثاني سيكون خلال شهر نوفمبر المقبل، وسيتم من خلال الحديث بشكل تفصيلي.
وشهدت النسخة الأولى من السباق، الذي أقيم للمرة الأولى على الإطلاق في قارة آسيا في الفترة من 5 حتى 17 يناير 2020؛ متابعة إعلامية كبيرة على مستوى العالم، بعد أن تم بثّ السباق عبر 190 قناة، وتمت تغطيته على أكثر من 1100 موقع إخباري ورياضي.
وانتزع الإسباني المخضرم كارلوس ساينز، الفوز في النسخة الأولى عن فئة السيارات، والأمريكي ريك برابك عن فئة الدراجات النارية. أما فئة الدراجات الرباعية، فجاء التشيلي إجناسيوس كاسالي في المركز الأول، واحتل الروسي أنردي مارجينوف المركز الأول لفئة الشاحنات، فيما حقق الأمريكي كايسي كوراي المركز الأول عن فئة السايد باي سايد.
وأعاد البطل السعودي يزيد الراجحي، كتابة تاريخ المشاركات السعودية في رالي دكار برفقة فريق تويوتا هايلوكس، بعدما سطَّر فصلًا جديدًا في سباقات رالي داكار، بعدما حسم منافسات النسخة الثانية والأربعين، التي جرت لأول مرة في السعودية، في المركز الرابع بالترتيب العام.
اقرأ أيضًا
غدًا.. إضافات جديدة لأول مرة في تاريخ «رالي داكار السعودية 2021»
وزير الرياضة يزيح الستار عن تفاصيل «رالي داكار» السعودية 2021