نجح أيقونة رياضة المحركات السعودية، يزيد بن محمد الراجحي، في إنهاء مشاركته الأولى برالي باها آراغون الإسباني 2021 على منصة التتويج حيث احتل المركز الثالث.
ورالي باها آراغون هو خامس جولات كأس العالم للراليات الصحراوية القصيرة «كروس كانتري باها» تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات «FiA»، والذي أقيم في إسبانيا على مدار يومين.
وأنهى البطل السعودي غمار المنافسات بصحبة ملاحه الأيرلندي مايكل أور في المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 6:32:44.0 ساعات بفارق دقيقة واحدة عن منافسه ماتياس إكستورم على متن سيارة تويوتا هايلوكس.
وواجه يزيد بن محمد الراجحي منافسة شرسة مع منافسيه على مدار كافة المراحل، وخاصة في المرحلة الثالثة والأخيرة حيث تغلب على معوقات كادت أن تضعه في المراكز الأخيرة إلا أنه اعتمد أسلوباً ذكياً في التعامل مع تهالك الإطارات السريعة.
ووجه الراجحي شكره الخاص للشريك الاستراتيجي والوكيل الحصري لشركة «تويوتا» اليابانية العالمية للسيارات في المملكة العربية السعودية، شركة عبد اللطيف جميل للسيارات على دعمهم ورعايتهم له في مشاركاته في الراليات العالمية والإقليمية.
وأعرب عن سعادته بإنهاء الرالي في المركز الثالث رغم المنافسة المثيرة التي واجهها مع الإطارات.
وقال الراجحي: «أنهينا ولله الحمد باها آراغون في المركز الثالث، حقاً سعيد بمنصة التتويج وبالنقاط التي حصلنا عليها، كان سباقاً مليئا بالتحديات والمنافسة، التحدي مع الإطارات والمنافسة مع النفس والمنافسين».
وأضاف: «كان علينا التعامل مع إطاراتنا بحذر مما جعلنا نبطئ السرعة حتى لا نضغط على الإطارات أكثر من اللازم، فلقد تعرضنا لانثقابين في الإطارات قبل نهاية المرحلة الثالثة الأخيرة بـ70 كيلو متراً، أما الإنثقاب الثاني جاء قبل نهاية المرحلة بـ20 كيلو متراً».
وأكمل: «كنا قريبين من تصدر الرالي أو خطف المركز الثاني لولا حدوث هاذين الانثقابين، كانت فعلاً منافسة نارية بيني وبين الإطارات ومن جهة أخرى مع زملائي المنافسين».
وأردف الراجحي: «ننتظر إدراج القوانين الجديدة لمقاس الإطارات على أحر من الجمر حتى نتمكن من المنافسة بشكل يليق بمكانتنا».
اقرأ أيضاً:
