أوضحت الخطوط الحديدية السعودية (سار)، إنه قبل انطلاق كل رحلة قطار يقف 3 أشخاص عند مقدمة ووسط وآخر القطار، يحملون علمًا أخضر لن يتحرك القطار إلا عند رفعهم له.
كما لفتت سار إلى مهام مشرف محطة القطار والتي تشمل ما يلي:
1- مراقبة جاهزية القطار والتأكد من سلامة جميع المسافرين وطاقم القطار.
2- التأكد من انطلاق الرحلة في وقتها المحدد.
3- إعطاء الضوء الأخضر ليتمكن الكابتن من الانطلاق بأمان.
في وقت سابق، قال جمال المعيقل، المتحدث الرسمي للخطوط الحديدية السعودية «سار»، إن المختصين في المؤسسة أصبح لديهم خبرة كبيرة في مختلف الأعمال والمشروعات الاستثمارية التي تقوم بها، مؤكدًا أن غالبية هذه المشروعات تتم بكفاءات وطنية من خلال نقل المعرفة.
كما أضاف المعيقل في مداخلة مع قناة «الإخبارية»، أن الخطوط السعودية بدأت منذ عام 2009 دفع وتشجيع المصانع المحلية لعقد شراكات مع مصانع دولية، الأمر الذي انعكس بشكل كبير على واردات سار.
وأوضح أن هذه الشركات مع المصانع الدولية أدت إلى زيادة نسبة المحتوى المحلي من مجمل الواردات، مما أسهم في حصول «سار» على 41% من نسبة الواردات التي تبلغ مليار ونصف المليار ريال.
