أعلنت الشركة المشغلة لناقلة النفط «فرونت ألتير»، أن ناقلتها مازالت طافية في خليج عمان.
وأضافت الشركة، أنَّ «الناقلة مازالت طافية وتساعدها سفينة إنقاذ في خليج عمان». وفقًا لقناة العربية.
يأتي ذلك بعد تأكيد مسؤول أمريكي، أنَّ قوارب إيرانية منعت سحب ناقلة النفط النرويجية، التي تعرَّضت إلى هجوم في خليج عمان.
واتهم الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الجمعة، إيران، بأنّها المسؤولة عن الهجمات التي استهدفت ناقلتي النفط في بحر عُمان، وقال في تصريحات لشبكة فوكس نيوز: «الصور تُثبت أن إيران هي من نفَّذت الهجمات.. وبحر عمان لن يُغلق، وإن حدث فلن يستمر طويلًا».
وأضاف، أنّ المجتمع الدولي يريد من الإيرانيين العودة إلى المفاوضات، غير أنّه شدَّد في الوقت نفسه، على أنّه لن يتم السماح لطهران بامتلاك سلاح نووي.
كان وزير الخارجية الأمريكي مايك بومبيو، قد اتهم إيران أيضًا بالوقوف وراء هذه الهجمات، وقال، خلال مؤتمر صحفي عقده مساء الخميس بمقر وزارة الخارجية: «تقييم الحكومة الأمريكية لحادث خليج عمان، هو أن إيران مسؤولة عن الهجمات على ناقلتي النفط».
وأضاف، أنّ تقييم واشنطن اعتمد على معلومات استخباراتية وأخرى حول الأسلحة المستخدمة، موضحًا أنّ مستوى الخبرة المطلوب لتنفيذ مثل هذه العمليات، يماثل مستوى الهجمات التي نفَّذتها إيران مؤخرًا ضد عدد من السفن.
كما اتهم وزير الخارجية البريطاني جيريمي هانت، إيران بالمسؤولية عن الهجمات الإرهابية، التي تعرَّضت لها ناقلتا النفط «كوكوكا كاريدجس»، و«فرونت ألتير»، أمس الخميس، قرب مضيق هرمز، وقال «هانت»: إنه «يدعم وجهة النظر الأمريكية التي حمّلت طهران المسؤولية عما حدث».
وتابع هانت: «هذا أمر مقلق للغاية ويأتي في وقت يشهد توترًا كبيرًا بالفعل...». مشيرًا إلى أنه اتصل بوزير الخارجية الأمريكي مايك بومبيو، وأنه «بينما سنجري تقييمنا الخاص بجدية وعناية، فمن الواضح أن نقطة انطلاقنا هي تصديق حلفائنا الأمريكيين.. هذا تصعيد غير حكيم بالمرة ويشكل خطرًا حقيقيًّا على احتمالات السلام والاستقرار في المنطقة».
وأرسلت سلطنة عمان سفينتي إنقاذ تابعتين للبحرية العمانية للمساعدة في عمليات البحث والإنقاذ في أعقاب حادثة ناقلتي النفط في خليج عمان، الخميس الماضي.
وقال بيان أصدره مركز الأمن البحري بالسلطنة: «أفادت معلومات مركز الأمن البحري في السلطنة بتعرض الناقلتين، إحداهما تحمل علم بنما والأخرى تحمل علم جزر مارشال، إلى حادثين بحريين؛ حيث وقع الحادثان خارج المياه الإقليمية العمانية، فالأول وقع على بعد 82 ميلًا بحريًّا، أما الثاني فوقع على بُعد 66.8 ميل بحري».