أطلقت ديلوريان أول صورة تشويقية مرئية وإن كانت مقصوصة ومن المحتمل أن تكون رقمية، للسيارة الرياضية الكهربائية القادمة المستوحاة من طراز جلوينج الأصلي الذي اكتسب شهرته في فيلم باك تو ذا فيوتشر.
أعلنت الشركة الأمريكية أيضًا أنه على الرغم من استمرار عرض السيارات الكهربائية في فندق بيبل بيتش كونكور دي إليجانس، إلا أن الكشف سيأتي قبل ثلاثة أيام من الإعلان عنه في 18 أغسطس 2022.
قال تروي بيتز، كبير مسؤولي التسويق في ديلوريان "الإثارة تتصاعد مثل أبواب سيارتنا الرياضية الشهيرة، ونحن نكشف عن الجيل القادم من النموذج الأولي قبل 3 أيام من الموعد المخطط له".
يتميز الطراز الجديد، الذي يشار إليه باسم ديلوريان إيفولفد، بأبواب تفتح للأعلي تشبه أجنحة النورس، ويبدو وكأنه نسخة حديثة من DMC-12 الأيقونية من أوائل الثمانينيات.
يُذكر أن ديلوريان الجديدة ستكون كهربائية بالكامل وأكثر تركيزًا على الرفاهية. سيتم تصميمه من قبل شركة إيتالديزاين، وبناؤه من قبل شركة ديلوريان موتور المملوكة للمهندس ستيفن وين المولود في ليفربول ومقرها الرئيسي في هامبل، تكساس. لا توجد معلومات حول الأسعار والتوافر، ولكن يُتوقع أن يكون نموذجًا محدود الإنتاج.
الإعلان التشويقي غامض لكنه يكشف عن صورة ظلية ديناميكية مع أبواب جناح النوارس المميزة، وغطاء محرك منحوت أكثر، وشعار V مضاء على الشبكة. يأتي بعد عام من الإعلان التشويقي الخاص بإيتالديزاين عن ديلوريان الحديث، على الرغم من أن هذا الاسم كان يحمل لقب DMC في المقدمة. تتلاءم مشاركة إيتالديزاين في المشروع مع تراث السيارة منذ أن صمم جيورجيتو جيوجيارو DMC-12 الأصلي، حتى لو لم يكن مؤسس إيتالديزاين جزءًا من الشركة بعد الآن.
في العام الماضي، دخلت إيتالديزاين في شراكة مع ويليامز للهندسة المتقدمة لتطوير منصة EVX المعيارية، والتي تبدو مثالية لسيارة GT عالية الأداء من صانع سيارات منخفض الحجم مثل ديلوريان. يمكن أن توفر البنية المخصصة للمركبات الكهربائية خرج قدرة يصل إلى 1،341 ومدى أقصى يبلغ 1000 كيلومتر.