قبل الكشف الجديد، كانت سيارة سيات ليون تعد أكثر السيارات هاتش باك المدمجة رياضية في تشكيلة مجموعة فولكس فاجن، إلا أنه بالكشف عن أودي A3 الجديدة، فقد أخذت منها هذا اللقب بجدارة، وتم الكشف عن الجيل الرابع الجديد من سيارة أودي عبر الإنترنت في مؤتمر صحفي بدلًا من معرض جنيف للسيارات 2020 الذي تم إلغاءه، وعلى الرغم من أن الشكل لا يزال مألوفًا إلا أن الجيل الجديد حصل على خطوط أكثر تميزًا، فقد حصلت الواجهة الأمامية على مصابيح أمامية أكثر وضوحًا وغطاء محرك عضلي ينتهي بخط مستقيم أعلى الشبك الأمامي الجديد ومنافذ الهواء الجانبية البارزة، وقد أصبحت المصدات الأمامية أضيق قليلًا، وفي الخلف حصلت السيارة على مآخذ هواء ومصابيح خلفية أقل حجمًا، في حين أصبح مشتت الهواء أكثر تحفظًا.
بالدخول إلى المقصورة، أول ما ستلاحظه هو حصولها على لوحة قيادة جديدة تماما، مع وجود فتحات تهوية على جانب السائق، كما تم استبدال شاشة النظام الترفيهي بوحدة مدمجة، وتتميز السيارة بواجهة أودي Virtual Cockpit الرقمية، والتي ستكون متاحة بشكل اختياري هي وشاشة عرض رأسية متوافرة وعجلة قيادة مصممة حديثًا مع أزرار للأوامر الصوتية والتحكم في مستوى الصوت.
يجدر بالذكر أنه في السوق الأوروبية، ستنطلق أودي A3 2021 بثلاثة خيارات من المحركات، الأول بنزين TFSI سعة 1.5 لتر بقوة 150 حصانًا، والثاني ديزل TDI سعة 2 لتر يولد 116 حصانًا، أو 150 حصانًا في الخيار الثالث، وسيكون هناك نظام دفع أمامي قياسي، ويتصل المحرك بناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات، وستتم إضافة المزيد من مجموعات توليد القوة إلى التشكيلة، فضلًا عن الإصدارات التي تمتلك نظام الدفع على كل العجلات Quattro.
في حين ستبدأ أودي في قبول طلبات الجيل الجديد A3 سبورتباك في معظم الدول الأوروبية هذا الشهر على أن يبدأ التسليم في أوائل مايو، ويبدأ سعر إصدار البنزين من 28,900 يورو 120,000 ريال.