في معرض جنيف للسيارات هذا العام، استعرضت ميتسوبيشي اتجاه التصميم المستقبلي لعائلة سيارات الـ SUV الخاصة بها مع سيارة Engelberg Tourer الاختبارية، وسنرى بعض هذه التغييرات مطبقة على أوتلاندر الجديدة كليًّا، والتي تم التجسس على نموذج أولي لها للمرة الأولى في الشهر الماضي، وتم إخفاء بعض مزايا التصميم أسفل التمويه، لكن كانت هناك أدلة كافية لتمكين المعالجات التقديرية في Kolesa من اطلاعنا على شكل الإصدار الإنتاجي النهائي.
تتميز سيارة أوتلاندر من الجيل التالي بنسب متشابهة مع الطراز الحالي، لكنها تتميز بتصميم مصابيح أمامية محدث يضم مصابيح نحيفة ومصابيح نهارية إلى جانب شبك أمامي كبيرDynamic Shield، ومثل السيارة الاختبارية، تتميز أوتلاندر القادمة أيضًا بعمود خلفي عائم ومصابيح خلفية معاد تشكيلها.
بشكل عام، لا يبدو التصميم الجديد مختلف بشكل جذري مثل سيارة Engelberg Tourer الاختبارية كما كنا نأمل، على الرغم من أن خطوط التصميم والأخاديد المضافة إلى الجانب الجانبي تمنحها مظهرًا أكثر شراسة، ومع ذلك، سيتعين علينا انتظار الكشف الرسمي لمعرفة مدى دقة هذه التصميمات التخيلية.
ومن المتوقع أن تتجه سيارة أوتلاندر الجديدة إلى استخدام نفس قاعدة عجلات نيسان روج، ولا تزال تفاصيل توليد القوة غير معروفة، لكن هناك فرصة جيدة لوجود طراز هجين بالقابس؛ لأن سيارة Engelberg Tourer الاختبارية استخدمت محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر ومحركين كهربائيين يوفران نطاقًا كهربائيا يبلغ 69 كلم حسب WLTP الأوروبي ومجموعة قيادة إجمالية لأكثر من 698 كلم.