أعلنت فورد لأول مرة، خططها لإطلاق سيارة تعمل بالكهرباء بالكامل في يناير 2018، عندما وعدت بأن الكروس أوفر ستتوافر في وقت ما في عام 2020، وفي أغسطس من العام الجاري، سمعنا من أحد المسؤولين التنفيذيين في الشركة، أن هناك معاينة لما قد يكون الموديل المقبل في نوفمبر، ويتوقع تقرير جديد الآن، أنه يمكن أن نرى السيارة التي تعمل بالبطاريات في معرض لوس أنجلوس للسيارات الشهر المقبل.
رغم ذلك، نحن لا نشعر بالحماس؛ حيث إن معلومات التقرير الأخير، عبارة عن افتراض وليس تقريرًا فعليًا يعتمد على معلومات داخلية، وتحاول المجلة الإلكترونية، التي كشفت عن التقرير إجراء تحليل لكيفية تحول معرض لوس أنجلوس إلى حدث تكشف فيه شركة صناعة السيارات الكبرى عن طرز جديدة مع انتقال NAIAS من يناير إلى يونيو؛ ابتداء من العام المقبل، ولا توجد معلومات فعلية، ولا توجد معلومات مسربة ولا اقتباسات.
تواصلنا مع شركة فورد لتوضيح ما إذا كانت السيارة الكهربائية الإنتاجية أو الاختبارية ستأتي إلى لوس أنجلوس، وقالت الشركة إنها ليس لديها أخبار عما إذا كانت ستشارك في معرض لوس أنجلوس أم لا.
كانت الخطة الأولية للشركة، هي إعطاء الموديل الذي لم يتم تحديد اسمه بعد لقب ماخ1، ومع ذلك، يكره عشّاق العلامة التجارية الفكرة، وليس لدينا أي فكرة عما يمكن أن يكون الاسم النهائي، وبغض النظر عن ذلك، يمكن إطلاق السيارة ذات الانبعاثات الصفرية عالية الركوب في السوق بإصدارين، واحد أساسي يوفر نطاقًا كهربائيًا قدره 484 كلم لكل شحنة، وآخر أغلى سعرًا يوفر نطاقًا كهربائيًا قدره 600 كلم لكل شحنة، وهناك أيضًا شائعات عن إصدار عالي الأداء.
وبقدر ما نعلم، تخطط فورد لإطلاق الكروس أوفر المستوحاة من موستنج في الوقت المناسب؛ لتصبح موديل عام 2021، وليس هناك أي تفاصيل حول السعر المتوقع حتى الآن.