أعادت هيونداي إنتاج سيارتها توسان سبورت في جنوب إفريقيا، ولكن هذه المرة تتوفر بمحرك ديزل، حيث كشفت عن الفئة سبورت كالطراز الأعلى في تشكيلة توسان، حيث تم تجهيزها بمجموعة رائعة من الأدوات، ما يجعل النسخة الأوروبية من السيارة تبدو أقل، كما أنها تتمتع بتصميم أكثر رشاقة من النسخة الأمريكية.
ويوجد في الجزء الأمامي من السيارة مصد أمامي، والذي يوجد به جزء من الجناح، في حين أن الجزء الخلفي يوجد به مشتت هواء ونظام عادم معدل ذو أربع مخارج، بالإضافة إلى جنوط معدنية مقاس19 بوصة، والتي توفر مظهر أكثر رشاقة للـ SUV الجديدة. ومع ذلك، فمن الواضح أن جميع هذه الملحقات هي أجزاء إضافية، ولا تتوفر بشكل قياسي.
تتوفر هيونداي توسان سبورت بخيارين للمحرك، الأول هو محرك توربو بنزين سعة 1.6 لتر والآخر هو محرك توربو ديزل سعة 2.0 لتر، كلاهما ينتج قوة 201 حصان، أما بالنسبة لعزم الدوران فهو يختلف، حيث ينتج محرك البنزين عزم دوران بمقدار300 نيوتن متر ومحرك الديزل ينتج 460 نيوتن/ متر، وكلاهما يتوفران بنظام دفع أمامي لكنهما يستخدمان ناقل حركة مختلف، حيث تستخدم النسخة ذات محرك البنزين ناقل حركة DCT ذي السبع سرعات، بينما تستخدم نسخة الديزل ناقل حركة أوتوماتيكي ذو ثماني سرعات.