تتواصل أعمال التطوير على سيارة بورشه لومان دايتونا الهجينة النموذجية للسباقات، حيث اختبرتها العلامة الألمانية مؤخرًا في برشلونة. استضافت حلبة كاتالونيا، التي ستستضيف الجولة السادسة من بُطولة العالم للفورمولا واحد لهذا العام، إجراءات تقييم عالية السرعة لوحش الحلبات الهجين الجديد.
اقرأ أيضًا: «آيرو ماستر» تستوحي من «فورمولا 1» تصميم سيارة «أوف رود»
أجرت بورشه اختبارات أولية على حلبتها الخاصة في فايساخ، وأحضرت العلامة الألمانية سيارة السباق النموذجية لسباقات لومان ودايتونا الهجينة LMDHمؤخرًا إلى إسبانيا، حيث أمضى سائقو فريق بورشه المصنعي البرازيلي من أصل لبناني فيليبي نصر، والأمريكي داين كاميرون بضعة أيام خلف المقود. اجتاز السائقان أكثر من ألفي كيلومتر، كانت ردود الفعل إيجابيةً للغاية. كانت المهمة الرئيسة للمهندسين تطوير الإطارات وتحسين التفاعل بين محرك الاحتراق الداخلي V8 ومكونات النظام الهجينة.
ويعلق السيد توماس لاودنباخ، نائب رئيس بورشه لرياضة السيارات: كانت الاختبارات الناجحة في برشلونة خطوة بالغة الأهمية ، كان من الضروري التأكد من أن الوظائف الأساسية لسيارة لومان دايتونا الهجينة النموذجية تعمل في إسبانيا، رأينا المجال الكامل للتطوير و طلعات التحمل، وأعمال ضبط المعايير، والأهم من ذلك، تحسين التفاعل بين جميع الشركاء المشاركين في هذا المشروع".