يتم حاليًّا استدعاء أكثر من 46000 من طرازات تويوتا تندرا هايبرد بالسوق الأمريكي بسبب مشكلة في مجموعة المحور الخلفي.
تحلل الصواميل وراء استدعاء تويوتا تندرا
اقرأ أيضًا: ترقيات جديدة لـ تويوتا RAV4 2023 أبرزها شاشة رقمية 12.3 بوصة
كشفت تويوتا عن أن طرازات تندرا المعنية مزودة بتجميع المحور الخلفي الذي يشتمل على مبيت المحور، والتجميعات الفرعية لعمود المحور، ومجموعة الناقل التفاضلي. يتم بعد ذلك تأمين كل مجموعة فرعية لعمود المحور باستخدام الأزرار وصواميل خاصة، لكن التحقيق كشف عن أن هذه الصواميل يمكن أن تتحلل بمرور الوقت وتسقط.
اهتزاز كبير بسيارة تندرا بسبب عيب الصواميل
إذا حدث ذلك، فستبدأ إحدى التجميعات الفرعية لعمود المحور أو كليهما في الانفصال عن مبيت المحور، مما يتسبب باهتزاز المركبات التي يتم قيادتها بصواميل مفكوكة وقد يلاحظ أصحابها ضوضاء غير طبيعية وأو يلاحظون تسرب زيت تفاضلي إذا انفصلت مجموعة فرعية لعمود المحور، فسوف يتعرض استقرار السيارة وأداء الفرامل للخطر، مما يزيد من خطر وقوع حادث.
استدعاء تويوتا تندرا هايبرد 2022
يشارك ما مجموعه 46176 مركبة في الاستدعاء، وتتألف من طرازات تندرا هايبرد التي تم بناؤها بين 15 مارس 2022 و7 يونيو 2022 ونماذج Tundra القياسية المصنعة من 2 نوفمبر 2021 إلى 13 يونيو 2022. تلاحظ تويوتا أن المشكلة تؤثر فقط تم استخدام نماذج التندرا المحددة هذه مثل التجميعات الفرعية لعمود المحور الخلفي المعيب فقط في مصنع تجميع معين، مما يعني أن طرازات التندرا 2022 الأخرى التي تم بناؤها خارج هذه التواريخ لم تتأثر.
تويوتا أبلغت وكلاءها بأمر استدعاء تويوتا هايبرد
أبلغت تويوتا الوكلاء عن الاستدعاء في 24 يونيو وستقوم بإخطار المالكين بين 15 يوليو و29 يوليو، وسيُطلب من المالكين إعادة سيارتهم إلى الوكيل حيث سيتم فحص مجموعة المحور الخلفي وإعادة ربط صواميل شفة المحور وسيتم استبدال مكونات أي مركبات تعرضت لأضرار متعلقة بالمحور.