لقد مرت الآن 10 سنوات منذ أن دُشنت بوجاتي فيرون 16.4 جراند سبورت فيتيس، والتي حطمت الرقم القياسي للسرعة لأسرع سيارة كشف عندما وصلت سرعتها إلى 408.84 كلم/سا، وذلك بفضل محركها W16 الضخم بقوة 1,200 حصان.
تقول بوجاتي أن التحدي الأكبر كان ضمان بقاء السيارة مستقرة عند السرعات العالية وعدم انقلابها، وقد صنعت السقف القابل للإزالة من قطعة خفيفة الوزن من البولي كربونات، كما حسنت من الهيكل الأحادي لمراعاة التغيير، حيث تم تقوية أعمدة B ونفق ناقل الحركة والأبواب وغيرها من القطع بألياف الكربون.
اقرأ أيضًا: بوجاتي شيرون سوبر سبورت 300+ النسخة الأخيرة
أذهلت الشركة أيضاً محبي السيارات بما قدمته في السيارة، حيث تتميز بتوزيع وزن مختلف عن نسخة الكوبيه، وللتعامل مع القوة الكبيرة، تمت إضافة مآخذ هواء أمامية أكبر، مع جناح أمامي ومشتت هواء مزدوج، كما ساعد العادم المركزي والجناح الخلفي في حصولها على مظهر شرس.
كما ذكرنا، فإن السرعة القصوى التي وصلت إليها السيارة جعلتها أسرع سيارة كشف إنتاجية في العالم، وهو رقم قياسي لا يزال قائماً حتى اليوم، والجدير بالذكر أن بوجاتي قامت بتحديد سرعتها القصوى إلى 375 كلم/سا فقط، لكنها لا تزال أسرع من فيرون 16.4 جراند سبورت التي سبقتها بـ 15 كلم/سا.
وفي الختام، أبدعت الشركة أيضاً فيما يتعلق بتقليل الضوضاء الداخلية بفضل جناح حافة السقف، حتى في السرعات القصوى التي تزيد عن 200 كلم/سا، ولا يزال بإمكان الركاب إجراء محادثة أثناء فتح السقف.. ما رأيكم بالسيارة؟ وهل تتمكن شركات أخرى من انتزاع الرقم القياسي منها قريباً؟