تُعد موستنج وكمارو من أكبر الأسماء في عالم سيارات العضلات، وقد تم تعليق إنتاج كلتا السيارتين مؤقتًا بسبب مشاكل توريد القطع؛ حيث أعلنت كل من فورد وجنرال موتورز عن إيقاف العمل في المصانع التي تصنعهما لمدة أسبوع لهذا السبب.
قررت جنرال موتورز إيقاف الإنتاج في منشأة جراند ريفر للتجميع الخاصة بها والتي تبني حاليًا كلًا من كامارو وكاديلات CT4 وCT5، والتي تستند جميعها إلى نفس المنصة، ولم تحدد جنرال موتورز القطع التي حدث فيها نقص؛ لكن المتحدث باسم الشركة قال إن الأمر لا يتعلق برقائق أشباه الموصلات.
أما بالنسبة لشركة فورد، فكما ذكرت التقارير، فإن النقص الأساسي كان في أشباه الموصلات، وهو السبب في إغلاق الشركة لمصنع فلات روك للتجميع في ولاية ميتشيجان الأمريكية، والذي يقوم ببناء موستنج فقط، وستستمر مصانع فورد الأخرى في أمريكا في العمل بشكل طبيعي في الوقت الحالي.
يُذكر أن شركة فورد اضطرت لإيقاف الإنتاج مؤخرًا في مصانع أخرى بسبب نقص الرقائق، مثل مصنع التجميع في مدينة كانساس الأمريكية حيث تصنع إف 150، في حين تراجعت مبيعات السيارات بنسبة 16% تقريبًا في الربع الأول بسبب أزمات التوريد الناتجة عن جائحة كورونا والصراع المستمر في أوكرانيا.
وفي الختام، تعتبر دودج تشالنجر حاليًا سيارة العضلات الوحيدة التي يتم تصنيعها في هذا الوقت، وتحديدًا في مصنع ستيلانتيس في ولاية أونتاريو الكندية، ومن المتوقع أن يعود العمل في مصنعي جنرال موتورز وفورد سالفي الذكر في 11 أبريل الجاري.
