تُفحص الأجزاء التي فشلت فقط، لدى أي جهة مرخص لها، خلال المدة وعدد الفرص المدوّنين في وثيقة إعادة الفحص
إذا لم تجتز المركبة الفحص الفني الدوري، فلا يعني ذلك أن تبدأ من الصفر. تنظم المادة السادسة والثلاثون من اللائحة التنفيذية لتنظيم الفحص الفني الدوري ما يحدث بعد نتيجة الرسوب، وخلاصتها في الخطوات الآتية.
1. وثيقة إعادة الفحص
تصدر جهة الفحص وثيقة لإعادة الفحص الفني يُوضَّح فيها:
- الأجزاء التي فشلت في اجتياز الفحص.
- الأجهزة العاطلة أو غير المتوفرة.
- الفترة المحددة لإعادة الفحص.
- عدد الفرص المتاحة لإعادة الفحص.
احتفظ بهذه الوثيقة؛ فهي التي تحدد مهلتك وعدد محاولاتك، ولا تذكر اللائحة رقمًا واحدًا لهما ينطبق على كل الحالات.
2. الإصلاح خارج موقع الفحص
جهة الفحص مقصور نشاطها على كشف الأخطاء الفنية، وممنوعة من الصيانة والإصلاح وبيع قطع الغيار. فأصلح ما ورد في الوثيقة لدى ورشة من اختيارك قبل العودة.
3. الإعادة تشمل ما فشل فقط
عند إعادة الفحص تُفحص المركبة في الأجزاء التي فشلت في الفحص الأول فقط، ما لم تظهر عيوب جديدة في المركبة.
4. لك أن تعيد الفحص في موقع آخر
يجوز تقديم المركبة لإعادة الفحص لدى أي جهة مرخص لها، لا عند الجهة التي فحصتها أول مرة فقط.
5. متى يلزم فحص كامل من جديد؟
إذا انقضت المدة المحددة في وثيقة إعادة الفحص، أو استُنفدت الفرص المتاحة، وجب تقديم المركبة لإجراء الفحص الفني من جديد كاملًا.
ولا تؤجل الإعادة إلى آخر المهلة؛ فإلى جانب احتمال فوات الفرص، لا يُجدِّد أبشر رخصة سير المركبة ما لم توجد لها شهادة فحص دوري، وعدم تقديم المركبة للفحص الفني الدوري مخالفة في نظام المرور تفصيلها في قسم مخالفة عدم الفحص الدوري.
الفرق بين الرسوب والاستبعاد
الرسوب يعني أن المركبة فُحصت ولم تجتز بعض البنود، فتُمنح وثيقة إعادة فحص. أما الاستبعاد، كعدم مطابقة بيانات المركبة لرخصة السير أو وجود تعديل جوهري غير معتمد أو تسريب في الوقود، فلا تُمنح فيه وثيقة فحص ولا تنطبق عليه شروط إعادة الفحص. وأسباب الاستبعاد كاملة في قسم شروط الفحص الدوري والمستندات المطلوبة.
وبعد اجتياز الفحص، تُصدر جهة الفحص وثيقة الفحص الفني من خلال البرنامج التقني، وتستطيع التأكد من تحديث حالة الفحص وتاريخ انتهائه عبر خدمة «التحقق من حالة الفحص الفني الدوري» من المواصفات السعودية.