سيارة هيونداي كريتا الكروس أوفر الصغيرة، معقولة السعر و تحظى بشعبيةٍ حول العالم، لدرجة أن هيونداي اتسعت بتطويرها في جنوب إفريقيا مع تقديم غراند كريتا الجديدة المكونة من ثلاث صفوف من المقاعد. صنعت هذه السيارة متداخلة الأوجه الصغيرة ذات السبعة مقاعد على نفس قاعدة العجلات المستخدمة في إنتاج عدة سيارات من هيونداي وكيا، بما في ذلك فينيو وكريتا.
وتستخدم غراند كريتا نسخةً معدلةً من قاعدة العجلات كاي 2 المعدلة، حيث ازاد طول قاعدة العجلات، هذه الزيادة ظهرت بإضافة صف ثالث من المقاعد، يتسع لشخصين، وصندوق أمتعة أكبر، 180 لترًا مكعبًا خلف الصف الثالث، ترتفع إلى 1,670 لترًا مكعبًا مع طي جميع المقاعد.
قوة السيارة تنطلق من محرك 4 أسطوانات سعة لترين، بقوة 156 حصانًا، وعزم دوران 191 نيوتن متر. يمكن طلب السيارة بمحرك ديزل من أربع أسطوانات سعته 1.5 ليتر ، مع شاحن هواء (توربو)، قوته 113 حصانًا، وعزم دورانه 250 نيوتن متر. يصل الطراز الأساسي مع ناقل حركة يدوي من 6 سرعات ، ويمكن طلبها اختياريًا مع ناقل حركة آلي من ستة سرعات.
هيونداي غراند كريتا بطرازين إكسكيوتيف (التنفيذية) وإيليت (النخبة) وكلا الطرازان مجهزان تجهيزًا حسنًا، مع قائمة جيدة من المعدات القياسية، فئة إكسكيوتيف مزودة بمنصة شحن لاسلكية للهواتف الذكية ، ونظام معلوماتي ترفيهي بشاشة لمسية قياسها ثمان بوصات، وعدسة تصوير للرؤية الخلفية، وإقران الهواتف الذكية بواسطة أندرويد أوتو أو آبل كاربلاي، من الخارج، عجلات 17 بوصة ومصابيح أمامية نوع ليد.
فئة إيليت تحصل على عجلات أكبر قطرها 18 بوصة، وتشغيل بضغطة زر، وفتحة سقف عريضة (بانورامية)، وأجهزة استشعار لوقوف السيارات والمزيد. ومع ذلك، فإن أفضل الميزات العملانية هي الصواني القابلة للركاب في الصف الثاني من المقاعد، ومقعد سائق كهربائي، و تتميز غراند كريتا إيليت أيضاً بلوحة عدادات رقمية مقاس 10.2 بوصات.
غراند كريتا تحتوي على نظام تعليق عوارض مكفرسون في الأمام، ومحور صلب التوائي في الخلف. ومن مزايا فئة إيليت مفتاح للاختيار من بين خمس وضعيات السياقة حسب حالة المسار ونوعه: الثلجية والطينية والرملية الاقتصادية والعادية والرياضية.
هيونداي غراند كريتا ليست رائجة في كثير من الأسواق العالمية، ونعتقد بأن غراند كريتا ستصل لعددٍ من الأسواق العربية، لكن هذا منوطٌ بسياسة هيونداي في كل بلد من الجهة التسويقية وطلبات السوق.