نشرت فيراري أول إعلان تشويقي رسمي لسيارة بوروسانجو المقبلة، وهي أول سيارة SUV لها على الإطلاق، مع تأكيد عرضها الأول في وقت لاحق من هذا العام. تعطينا الدعابة الغامضة فكرة ما عن تصميم الواجهة الأمامية وتؤكد ما نقلته تسريبات سابقة عن هذه السيارة، والتي تعتبر أطول طراز في مجموعة سياراتفيراري، مع زيادة في الخلوص الأرضي، ومآخذ ضخمة على المصد الأمامي، وشكل أقل للشبكة مع شريط يربط بين المصابيح الأمامية LED. وهذا الأخير مستوحى من السيارة الخارقة SF90؛ حيث يمتزج مع الأنف ويتبع خطوط الرفارف الأمامية المنتفخة.
كشفت الصور التي تم تسريبها في وقت سابق عن المزيد من تصميم السيارة. يأتي المظهر الجانبي مع كسوة سوداء على أذرع العجلات والعتبات الجانبية، وحافات من خمسة أذرع، وخط منحوت، وخط سقف ديناميكي هوائي. تم تصميم الطرف الخلفي بقوة مع المصابيح الخلفية المستوحاة من GTB 296 والتي تتميز بفتحات مدمجة وأنابيب عادم رباعية على منطقة الناشر/لوحة الانزلاق.
لم تعطنا فيراري أي تلميحات حول مواصفات مجموعة نقل الحركة فى بوروسانجو، لكن الشائعات المنتشرة على الويب وخيارات المحرك المتاحة بالفعل في نطاق Ferrari تعطينا فكرة تقريبية عما يمكن توقعه. سيكون الحل الأكثر منطقية هو مجموعة نقل الحركة الهجينة من جي تي بي 296، والتي تشتمل على محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر ومحرك كهربائي بقوة 819 حصانًا (611 كيلو واط/830 حصانًا). سيكون الخيار الآخر هو محرك V8 مزدوج التوربو الهجين من محرك SF90 سترادال الذي ينتج 1000 حصان (1،014 PS / 746 kW) على الرغم من أن هذا قد يكون أكثر من اللازم بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي.
يمكن التقليل من شأن كلا الخيارين الهجينين لبوروسانجو بمساعدة كهربائية أو دونها، وهناك حديث عن البديل الرائد بمحرك V12 بسعة 6.5 لتر بسعة 6.5 ليتر والذي يمكن أن يصل إلى قوة 819 حصانًا (610 كيلو واط/ 830 حصانًا). منذ أن بدأت فيراري حملة الإثارة والتشويق لبوروسانجو، يجب أن نعرف المزيد عن منافستها لامبورجيني أوروس وأستون مارتندي بي إكس 707 مع اقترابنا من ظهورها لأول مرة. سيبدأ إنتاج بوروسانجو خلال العام الجاري 2022، مع توقع التسليم الأول في عام 2023.
